Utoljára 10. április 2022 -án frissítette Divernet
MERÜLÉSI HÍREK
Fekete-tengerről emelt amerikai vadászgép
Kép: Szergej Malgavko / TASS.
Az Orosz Földrajzi Társaság és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma közös expedíciójának csúcspontjaként egy Bell P-39 Airacobra repülőgépet emelt ki a Fekete-tengerből a Krím-félszigeten egy búvárcsapat.
Az Egyesült Államokban gyártott, közepes hajtóműves vadászrepülők közül mintegy 5000 darabot szállítottak a Szovjetunió légierejének 1944 végéig a második világháborús Lend-Lease rendszer keretében.
A törzsszáma alapján azonosított repülőgépet 11-ban a Fekete-tengeri Flotta 1943. gárda repülővadászezredéhez szállították, részt vett a Krím felszabadításában a náci Németországtól, és segített a légi fedezék biztosításában az 1945. februári jaltai konferencián. A TASS orosz hírügynökség szerint.
Jalta összehozta Joseph Sztálint, Franklin Roosevelt és Winston Churchill szövetséges vezetőit, akik megérkeztek arra a szaki repülőtérre, ahonnan az ezred működött. A küldöttek védelmének biztosítása volt az ezred utolsó harci küldetése a második világháborúban.
Öt hónappal később, július 27-én a edzés Az Airacobra pilótája, Vlagyimir Shishkin hadnagy látta, hogy füst jön a motorból. Kényszerleszállást hajtott végre a vízen körülbelül 1 km-re a repülőtértől. A gép 30 másodperccel később elsüllyedt, de enyhe fejsérüléssel megúszta.
A roncsot véletlenül találta meg 800 méterre Novofedorovka falutól 2017-ben Alekszej Kazarinov amatőr búvár. A durva koordinátákat átadta a hatóságoknak, de a búvárok csak 2019-ben tudták áthelyezni és felmérni azt a második világháborús roncsok szélesebb körű felkutatása keretében.
28. szeptember 2020.
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Szeptember 14-én daru segítségével emelték fel a repülőgépet, és most kiállítják, valószínűleg a Krím-félszigeten.
Az Airacobra baleseti jelentését az archívumban nyomon követték, és a meghibásodást egy törött hajtórúdnak tulajdonították.
Ifj. Shishkin hadnagy körülbelül kilenc órát repült az Airacobrason a katasztrófa előtt, és további 24 órát kapott, mielőtt egy hónappal később végzett a Lenin Rend Sztálin Tengerészeti Repülőiskolájában.
Állítólag a Bell Airacobrák lehetővé tették az egyes szovjet pilóták számára, hogy több ölést gyűjtsenek, mint bármely más amerikai vadászgép, aki valaha repült.
Számos további Airacobra-roncsot találtak a Krímben, hármat a Fekete-tengert az Azovi-tengerrel összekötő Kercsi-szorosban, egyet pedig a szintén Krímben található Tobecsik-tóban. A csatában mindenkit lelőttek.
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4 ″]
[adrotate banner=”31″]
