A Csendes-óceán északi részén lezajlott midwayi csata megváltoztatta a második világháború lefolyását, de öt repülőgép-hordozót mélyre süllyesztett, közülük négy japán és egy amerikai volt. Most egy amerikai expedíciónak sikerült képeket készítenie három hadihajóról a végső nyughelyükön.
Az 5 km-nél nagyobb mélységben lévő roncsokhoz való ROV merülések több napot vettek igénybe a NOAA által finanszírozott hónapig tartó expedíción. Ala 'Aumoana Kai Uli a Papahanaumokuakea Marine National Monument (PMNM) terület távoli északnyugati szakaszára.
Hawaiitól mintegy 1,400 mérföldre északnyugatra fekszik, ez az Egyesült Államok legnagyobb védett területe, és az egyik legnagyobb a világon. Az expedíció a 68 méteres kutatóhajót használta Nautilus, amely az Ocean Exploration Trust (OCT) tulajdona a híres amerikai roncskutató, Robert Ballard irányítása alatt.
Az OCT és a NOAA Ocean Exploration részletesen feltárta a japán birodalmi haditengerészet IJN hordozóit. Akagi és IJN Kaga, amely részt vett az USA-t 2-ben a második világháborúba vezető Pearl Harbor támadásban, valamint az amerikai USS fuvarozó. Yorktown.
A ROV Atalanta először merült a Akagi, amelyet egy négy évvel ezelőtti térképészeti felmérés során találtak meg, mint annak idején közölték on Divernet.
2019-ben az Egyesült Államok Vulcan csapatának ROV-ja súlyosan megsérült a vizsgálat során Kaga 5.4 km-es mélységben – így képtelenek rögzíteni a képeket Akagi amikor hasonló mélységben megkeresték.
Idén szeptember 8. és 12. között az OCT / NOAA csapata három „nem invazív” ROV vizuális felmérést végzett 14 órán keresztül. Akagi, egy átalakított csatacirkáló, amelyen 267 ember halt meg, mire a súlyosan megrongálódott hajó lezuhant.
Elvégezték az első részletes felméréseket is a Kaga, egy csatahajóból átalakított hordozó, amely a legtöbb halálesetet szenvedte el a Midway – 811-es hordozók közül. A felmérés különösen a harci és a tengerfenék ütközéséből származó szerkezeti sérülésekre összpontosított.
A ROV-ok ezután leszálltak az USS-hez Yorktown1998-ban, az amerikai haditengerészet és a National Geographic közös expedíciója során, amelyet Ballard vezetett. A kutatóknak sikerült kideríteniük a hordozót CV-5 megjelölés – a fedélzeten tartózkodók közül 141-en haltak meg, amikor elsüllyedt, miután egy japán tengeralattjáró megtorpedózta.
A három merülés volt a legmélyebb az eddigi körülbelül 1,000 merülés közül, amelyeket ROV-k hajtottak végre. Nautilus. Élőben közvetítették őket Nautilus Live, amely lehetővé teszi több mint 100 tengerészeti régészeti szakértő számára az Egyesült Államokból, Japánból és más országokból, hogy segítsenek a küldetés irányításakor, és „értékes valós idejű értelmezéseket nyújtsanak a felmérések során”.
„Több mint 43 órán keresztül mélységben jártuk körbe ezeket a történelmi roncsokat, és sok jellemzőt részletesen feltártunk, beleértve a fegyverzetüket, a csatákkal és az elsüllyedéssel összefüggő károkat” – mondta Daniel Wagner, az OCT vezető tudósa. „Sok légelhárító löveg még mindig felfelé mutatott, és támpontokat szolgáltatott az utolsó pillanatokról ezeken az ikonikus hajókon.
„Óceánunk túlnyomó része nagyon mély vizekben fekszik, amelyekről gyakorlatilag semmit sem tudunk. Ezek a mélytengeri felfedezések rávilágítanak arra, hogy mennyi rendkívüli dolog van még rejtve, és arra vár, hogy megtalálják óceánunk mélyén.”
Minden merülés ceremóniákkal kezdődött és végződött a helyszín és mindazok tiszteletére, akik életüket vesztették oly módon, amely tükrözi jelentőségüket a Kānaka ʻOiwi (hawaii őslakos), a japán és az amerikai katonai családok és közösségek számára.
„Ebből az alkalomból ugyanazokon a csendes-óceáni vizeken találkozunk, ahol egykor Japán és az Egyesült Államok találkozott csatában, de ezúttal szövetségesként és kutatótársként” – mondta Kosei Nomura japán miniszter.
„Emlékeztetnek bennünket arra, hogy a mai béke és a holnap felfedezései a háború áldozataira épülnek, és ezért véleményem szerint értelmes, hogy Japán és az Egyesült Államok most elmélyíti együttműködését a Midway-nél, ilyen élvonalbeli technológiát használva.”
A Diverneten is: világháborús repülőgép-hordozó-roncsot találtak, Petrel ismét gólt szerzett – repülőgép-hordozóval, Történelmi japán csatahajó-roncs azonosítása, A Vulcan a valaha volt legmélyebb hadihajó-roncsra bukkant, Hogyan azonosították több mint 100 méteres búvárok az elveszett repülőgép-hordozót
Most nézze meg, ahogy Kína mentőuszályokat indít.
hú, ez hihetetlen felvétel, olyan tiszta és éles. Köszönet minden partnernek, aki ezt lehetővé tette, és ne feledkezzünk meg mindazokról a bátor katonákról, akik életüket vesztették.