A hajóharang az USS-től Jacob Jones (DD-61), az Egyesült Államok haditengerészetének első rombolója, amely elveszett az első világháborúban az ellenséges fellépés miatt, egy átfogó ROV-videó felmérés során került elő a Scilly-szigetek roncsából.
Bár az Egyesült Államok haditengerészetének politikája általában az ilyen háborús sírok háborítatlanságára irányul, a Haditengerészeti Történeti és Örökségvédelmi Parancsnokság (NHHC) úgy ítélte meg, hogy a műtárgy az illegális mentés veszélyének van kitéve.
A hadműveletet új ROV segítségével hajtotta végre az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériumának Salvage & Marine Operations (SALMO) egysége az Egyesült Királyság utasítására. NHHC, amely az amerikai haditengerészet történetének és örökségének megőrzéséért, elemzéséért és terjesztéséért felelős, és a ROV-merülést „a hajó és tengerészei örökségének tiszteletben tartását célzó projekt kulcsfontosságú lépésének” nevezte.
Az első világháború utolsó 18 hónapjában az Egyesült Államok haditengerészete jelentős jelenlétet tartott fenn az Egyesült Királyság vizein és a nyugati megközelítésekben, hogy segítsen megbirkózni a tengeralattjárók fenyegetésével, és nyitva tartsa az Amerika és Európa közötti tengeri mentőövet.
A 96 méteres Tucker-osztály Jacob Jones egyike volt annak a hat rombolónak, akik egy csapatot és utánpótlás-konvojt kísértek Dél-Írországból Bretagne-ba 6. december 1917-án, amikor a német tengeralattjáró megtorpedózta. U-53.
Nyolc perccel az ütés után elsüllyedt, amikor a tengeralattjáró parancsnoka továbbította a túlélők hozzávetőleges helyét a legközelebbi amerikai bázisra, hogy ki lehessen őket menteni. Fedélzeti tisztje irányította a mentési munkálatokat, mielőtt meghalt volna, és posztumusz kitüntették a haditengerészet kitüntetett szolgálati éremmel.
Darkstar fedezte fel
Mivel a hajótörés volt az Egyesült Királyság Darkstar fedezte fel műszaki búvárcsapat 2022 augusztusában, amint arról beszámoltunk Divernet, erőfeszítések folynak a helyszín teljes körű dokumentálására és tanulmányozására annak hosszú távú megőrzése és védelme érdekében.
"A hajó roncsa egy megszentelt háborús sír, és az utolsó nyughelye a 64 ember közül, akik elvesztek a süllyedésben" - mondta Sam J Cox nyugalmazott ellentengernagy, az NHHC igazgatója. „Az amerikai haditengerészet politikája az, hogy az ilyen roncsokat zavartalanul kell hagyni. A hajóharang jogosulatlan és illegális megmentésének veszélye miatt azonban az NHHC a Honvédelmi Minisztérium segítségét kérte.
„Az amerikai haditengerészet hálás a SALMO csapatának, hogy visszaszerezték a harangot, amely emlékműként szolgál majd azoknak a tengerészeknek, akik a legnagyobb áldozatot hozták az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság védelmében.”
A felmérés során a SALMO koszorút és amerikai zászlót is elhelyezett a roncson, tisztelegve a 107 éve elveszett tengerészek előtt. „Büszke vagyok arra, amit a csapat elért” – mondta Andy Liddell, a SALMO vezetője. „Hatalmas eredmény, hogy az új ROV első bevetésekor segíteni szövetségeseinknek a harang helyreállításában egy ilyen történelmi jelentőségű roncsból.”
A harangot a brit Wessex Archaeology cég gondozza egészen az idei év végéig, amikor is az ünnepélyes átadást követően az NHHC Víz alatti Régészeti Osztályába küldik, hogy megőrizzék, majd az Egyesült Államok Haditengerészetének Nemzeti Múzeumában mutatják be.
„A SALMO-n kívül hálásak vagyunk a roncsot megtaláló Darkstar műszaki merülőcsapatnak, a National Oceanography Centernek, amiért rendelkezésünkre bocsátották a helyszín első átfogó adatkészletét, valamint a Wessex Archaeology-nak és a Gray & Pape-nek [örökségkezelés ], amiért támogatta ezt az erőfeszítést annak fejlődése során” – mondta Cox.
A Diverneten is: Az első világháborús romboló áldozatára emlékeztek, Hogyan azonosították több mint 100 méteres búvárok az elveszett repülőgép-hordozót, Star WW2 sub Albacore Japán mellett található, Megtalálták az első kamikaze rakétabomba áldozatának roncsát
