Első kézi beszámoló az elsüllyedő Liveaboardról #scuba #podcast @ScubaDiverMagazine
#scubadiving #scubadiver
LINKEK
Scubapro
https://scubapro.johnsonoutdoors.com/
Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
WEBOLDALAINK
Weboldal: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Víz alatti fényképezés, Tippek és tanácsok, Scuba Gear Reviews
Weboldal: https://www.divernet.com Scuba News, Víz alatti fényképezés, Tippek és tanácsok, Utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com Márkáinkon belüli hirdetéshez
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
Úgy hangzik, hogy aki bejelentkezett a hajóra, azt megvesztegették, és az elveszett felszerelés 3000 euró körül mozog.
Én is utas voltam a Carlton Queenben. Köszönöm, hogy ezt jelezted. Azok számára, akik ezen a hajón voltunk, a legfontosabb, hogy az incidens tanulságait felhasználjuk az egyiptomi búváripar biztonságának növelésére. Több mint 30 éve búvárkodom a Vörös-tengerben, és első kézből láttam, hogy apránként professzionalizálódott a búváripar. Nyilvánvaló, hogy a vonatkozó szabályozások nem felelnek meg az európai szabványoknak. Ez lehetõség kell, hogy legyen e normák emelésére.
Rendkívül csalódottak vagyunk amiatt, ahogy a Carlton Queen Flotta kezelte az egész incidenst. Nem vállaltak felelősséget a történtekért (nyilván nem tengerre alkalmas hajót üzemeltettek!), és nyilvánvalóan semmi jóvátételt nem tettek azért, hogy kárpótolják mindazt, amit elvesztettünk (mindent a búvárfelszereléstől a telefonokig, a dokumentációig, a pénzig, stb). A vendégek egy része felvonulási oktató, és a munkavégzés érdekében ki kell cserélnie felszerelését. Ehhez létrehoztunk egy GoFound kampányt (https://gofound.me/48d84450), és abban a reményben is, hogy sikerül bíróság elé állítani a Carlton Fleet céget. Biztosíthatjuk önöket, hogy ez a társaság hazudott nekünk mindaddig, amíg ott voltunk.
Nagyon köszönöm ezt az őszinte beszámolót. Én voltam az egyik búvár ezen a hajón, és ez nagyon traumatikus élmény volt. Csak ezt hallgatni rendkívül nehéz. Annyira szerencsések voltunk, hogy ezt mindannyian túléltük, ha ez éjszaka történt volna, vagy nem lettünk volna olyan szoros és hozzáértő csoport, akkor egészen más vége lett volna. A kapitány és a legénység nem volt képes ebben a vészhelyzetben, a hajó nyilvánvalóan nem volt tengerre méltó, és véleményem szerint nem felelt meg a biztonsági vagy vészhelyzeti intézkedéseknek. Állandó téglafalakkal állunk szemben, de csoportként mindent megteszünk, hogy megszerezzük a rendőrségi jelentéseket, a hivatalos papírokat, amelyek a hajót vitorlázásra alkalmasnak minősítették, és alapvetően minden olyan információt, amely segít a Carlton Flotta felelősségre vonásához. és megakadályozza, hogy ez még egyszer megtörténjen. Életünkkel megúsztuk, de egy nagyon traumatikus élményben volt részünk, amelyben az akkori ruhákon kívül mindent elvesztettünk. Az egyik csoportunk, Dominic elképesztő munkát végzett abban, hogy mindannyiunkat egységben tartsa és tájékozott legyen a WhatsApp csoportban, és létrehozott egy https:/gofund.me/48d84450 oldalt is, hogy segítse a csoportot. Ez pusztán azért van így, mert biztosítótársaságaink nem térítenek semmilyen veszteséget, mivel a hajótársaság felelős, és nem vállal felelősséget. Tehát megpróbálunk pénzt gyűjteni a búvárfelszerelések cseréjére azon búvárok számára, akiknek felszerelésre van szükségük az idei szezonban, hogy fedezzük a tanácsadási költségeket, valamint a Carlton Flotta felelősségre vonásával kapcsolatos jogi költségeket.
Ennek az eseménynek fel kell hívnia az emberek figyelmét. Vannak nagyon jó és tekintélyes búvártársaságok a Vörös-tengeren, de nyilvánvalóan olyanok is, mint a Carlton Flotta, akik teljesen semmibe veszik az emberi életet. A VIP Shrouq, aki megmentett minket, hihetetlen volt, és nem lehet eléggé dicsérni.
Szóval köszönöm a Scubapronak, hogy segített felhívni erre a búvárközösség figyelmét
A Carlton Queen utasa voltam, egyike voltam annak a háromnak, akik az alsó fedélzeten rekedtek, amikor felborult.
Három ember volt a hős aznap, a fiam, a csapdába esett utastársam, Fernando és Dr. Christian Hanson, akik előrelátóan betörték a szalon ajtaját, hogy elmenekülhessünk... hálás vagyok ezeknek az embereknek az életemért.
Azon töprengtem, vajon miért borul fel hirtelen így ez a hajó. Most említetted a felújítást, kerestem képeket, és láttam, hogy plusz fedélzetet is adtak hozzá. Számomra ez alátámasztja a gyanúmat, egy fedélzet hozzáadásával csökkentették volna a hajók GM-jét (kisebb stabilitás és helyreállási képesség), a lista leírása és az utasok egyik oldaláról a másikra ugrálása akár a „Loll szögét” is jelezheti. nagyon veszélyes állapot egy hajó számára. Ha az utasok ezt mindenképpen bíróság elé állítják, információt kell szerezniük a hajó stabilitásával kapcsolatban, és konzultálniuk kell egy stabilitási szakértővel.