Az 1917-es első világháború hajóroncsainak listája

HA SOK UK RONCSBAN MERÜL, nézze meg a naplóját, és ellenőrizze az elsüllyesztés dátumát. Hacsak nem merül csak olyan hotspoton, mint pl Scapa Flow, Lefogadom, hogy 1917 lesz messze a legmagasabb frekvencia.

Sok kedvenc roncsmerülésünk 1917-ből származik, és sokan szerepeltek Wreck Toursként a DIVER-ben (nézze meg őket Divernet.com). Nem tudjuk mindegyiket megemlíteni, még a híreseket sem, ezért elnézést kérünk mindazokért a kedvencekért, amelyekre egyszerűen nincs helyünk.

Az úri szabályok utolsó hónapja

1917 januárja volt a hadviselés régi szabályainak utolsó hónapja, amely szerint a tengeralattjárók nem süllyesztettek el egy kereskedelmi hajót figyelmeztetés nélkül.

A Wight-szigettől délre készült akció azt szemlélteti, hogy a brit tengeralattjáró-ellenes taktika hogyan járult hozzá a német hadviselés szabályainak megváltozásához.

Január 14-én a dán lajstromozású Norma gőzhajó a La Manche csatornán felfelé tartott Londonba, narancs, hagyma és bor rakományával Spanyolországból. Az UB37 megközelítette a felszínt, és néhány figyelmeztető lövést adott le Norma íjára, hogy megállítsa.

A kapitányt kihallgatták, a papírokat ellenőrizték, a Normát pedig töltetekkel és lövöldözéssel lerombolták, miután a legénység elhagyta a hajót.

Később ugyanazon a napon az UB37 hasonló eljárással megkereste a Penshurst Q-hajót. Az élénk „hajó elhagyása” gyakorlat által csábított, az első UB37-es, aki megtudta a Penshurst valódi természetét, az volt, amikor a nyitólövést eltalálta a támadótorony alját.

Néhány további kör után az UB37 elsüllyedt, és Penshurst néhány mélységi töltés leadásával biztosra vette. Nem voltak túlélők. Az úri szabályok betartása megpecsételte az UB37 sorsát.

Dave Wendes, a South Coast Shipwrecks of East Dorset and Wight szerzője úgy írja le, hogy az UB37 roncsa 62 méteres magasságban fekszik, nagyjából sértetlenül, eltekintve a Penshurst lövöldözésétől elpusztult irányítótoronytól.

A Norma roncsát még nem erősítették meg, bár lehetséges, hogy a Spirálnak gondolt roncs valójában a Norma roncsa lehet.

U-boats Unleashed

1916 végén von Holtzendorff tengernagy havi 1917 600,000 tonna szövetséges hajózás elsüllyesztését tűzte ki célul XNUMX-re, hogy Anglia és Franciaország megadására kényszerítse.

Beatty admirális váltotta Jellicoe-t a Nagy Flotta parancsnokságában, és megjegyezte: „A lényeg abban rejlik, hogy térdig blokkoljuk-e az ellenséget, vagy ő teszi-e ugyanezt velünk.”

Németország kétségbeejtő helyzetben volt. A szövetséges blokád már majdnem teljes volt, és súlyos élelmiszerhiány volt, valamint ipari anyagokból. Németországnak ugyanezt kellett tennie Nagy-Britanniával.

A januári 368,521 1916 tonnás szállítási veszteség követte az 600,000 utolsó hónapjaiban tapasztalt tendenciát. Ahhoz, hogy a XNUMX XNUMX tonnás célt a tengeralattjárók jelentős vesztesége nélkül elérjék, a német taktikán változtatni kellett.

1. február 1917-jétől a tengeralattjárók hadviselésére vonatkozó összes korlátozást eltörölték. A tengeralattjárók mostantól figyelmeztetés nélkül elsüllyeszthették a kereskedelmi hajókat.

A februári 540,006 881,027 tonnás veszteség az új német hadviselés azonnali hatását mutatja, a veszteségek pedig áprilisban XNUMX XNUMX tonnás csúcsra kúsztak fel.

Azok számára, akik kincses történeteket keresnek, február 25-én az U50 megtorpedózta a Laconia segédcirkálót és az ex-Cunard vonalhajót 11 mérföldre a Fastnettől.

A rakomány ezüstrudakat és érméket tartalmazott, amelyek közül egyiket sem találták meg. A roncs 450 méteres térképezett mélységben fekszik, ezért kereskedelmi forgalomba kerülő mentőruhára lesz szüksége, hogy kézbe vehesse a kincset.

A búvárok szemszögéből nézve, az új bevetési szabályok biztonságosabbá tették a tengeralattjárók számára, hogy megtámadják a kereskedelmi hajókat, és védelem céljából átöleljék a partot, ami sok roncsot eredményezett, kényelmesen a merülési mélységben.

Február 6-án, körülbelül három mérföldre Gurnard fejétől, az U55 figyelmeztetés nélkül megtorpedózta a szász britt.

A szász brit roncsok sok észak-cornwalli roncsra jellemzőek, szinte a durva gránithomokig súrolják le a mély talajduzzadást, és jellemzően jó látási viszonyok mellett öröm merülni.

Amint azt 1916-ban megfigyelték, a tengeralattjáróknak megvoltak a szokásos őrjárati területei, így nem volt szokatlan, hogy az áldozatok csoportosultak, és az új, korlátlan harci szabályok az ilyen csoportosulás megerősítését szolgálták.

Whitby mellett az UB34 két nap alatt négy hajót torpedózott meg. A Hurstwood, Ferrucio, Corsica Prince és St Ninian mind a 45-50 méteres tartományban vannak, a harangokat pedig a Scarborough BSAC találta meg.

Az 1917-es világháború torpedózott hajóinak listája

Annyival több hajót torpedóztak meg 1917-ben, hogy felsorolni sem lehet őket. Íme néhány „kiemelés” a búvár nézőpont:

• Július 19-én az UB40 megtorpedózta a P&O Salsette vonalhajót Lyme-öbölben. A roncs most Weymouth vagy Lyme Regis egyik mélyebb kedvence. 12 méterrel távolabb van a 44 méteres tengerfenéktől, az orrnál és a tatnál néhány méterrel mélyebb súrlódásokkal.
• Az év elején, április 17-én az UB40 volt a felelős a Lanfranc kórházhajó megtorpedózásáért a Sussex melletti csatorna közepén. Ironikus módon a fedélzeten tartózkodó sebesültek csaknem fele német fogoly volt.
• Az UB40 volt az egyik legmagasabb pontszámot elért U-boat, 99 hajót süllyesztett el 28 járőrözés alatt. Más jól merülő roncsok mellett 1917-ben az UB40 volt felelős a Cairdhu és a Clodmoor elsüllyesztéséért Sussexnél, Chateau Yquemnél, Rota, Greleennél, Radassnál, Gefionnál, Swansea Citynél és Glocliffe-ban a Lyme-öbölben, a Rosehillben Plymouthnál és az Aparimában az Anvil mellett. Pont.
• A dél-devoni kedvenc, és a DIVER első roncstúrájának tárgya 1999-ben, az ss Maine-t az UC17 megtorpedózta a Bolt Head mellett március 23-án. A roncs enyhe lejtőn fekszik, az orr 18 m-re emelkedik, a tatnál pedig 35 m-re emelkedik, tehát jó gázellátással és óvatos merülés-számítógép lehetséges egy hosszú merülés, amely meghazudtolja a maximális mélységet.
• Egy nappal korábban az UC17 megtorpedózta a 11,140 17 tonnás Rotoruát a startpontnál. Aknarakásként az UCXNUMX aknái más, kedvelt roncsokért is felelősek voltak, amelyek közül több is később.
• A déli parttól távolodva az U30 november 96-án megtorpedózta a Derbent tankert Angleseytől északra. A roncs meglehetősen sértetlen, 42 méteren belül jobbra borulva fekszik. A búvárok számára ez a tanker gyönyörű példája.
• Október 2-án a HMS Drake páncélos cirkálót az U79 megtorpedózta az Északi Csatornában. A hajó a Rathlin-sziget felé tartott, hogy 14 méter mélyen elsüllyedjen a Church Bayben.
• Ugyanezen a napon az U79 megtorpedózta és elsüllyesztette a HMS Brisk rombolót és a Lugano gőzhajót is, mindkettő mélyebb vízben Rathlin és a szárazföld között. A Drake roncsa jól összetört, de az árapály elől védve népszerű második merülés, ill. edzés merülés.
• U-hajók járőröztek nemcsak az Egyesült Királyság és Franciaország partjainál, hanem a Balti-tengeren és a Földközi-tengeren is.
• Spanyolország az egész háború alatt semleges volt, és a kereskedelmi hajózás átölelte a spanyol felségvizek szélét. Alig néhány mérföldre Costa Blancától, az U34-ben és az U35-ben ss Mardinian, ss Lila és ss Doris, közvetlenül a sportmerülési mélység határán, sokkal többel, ha komolyan technikássá akarsz válni.
• Az U35 parancsnoka a Kapitän hadnagy Lothar von Arnauld de la Perière volt, az első világháború legeredményesebb tengeralattjáró-parancsnoka és minden idők legeredményesebb tengeralattjáró-ásza.

Raiders és Cruiser

A Nagy Háború korábbi éveiben a felszíni portyázók jelentős aktivitást tapasztaltak. Most a legtöbb kereskedelmi hajó fel volt fegyverkezve, és március 10-én a hírhedt Möwe súlyosan megsérült, amikor az ss Otaki új-zélandi kereskedelmi hajó tüzet nyitott, és sok találatot ért el a Möwe-n, mielőtt a hajó lövése elsüllyesztette volna az Otakit.

A megsérült Möwe átlopakodott az Északi-tengeren, de a háború hátralevő részében a német hazai vizeken tartották, tengeralattjáró-raktárhajóként.

Elveszítése túl nagy propagandakudarc lett volna.

Amint arról a tavalyi 1916-os cikkben beszámoltunk, a Möwe Oldenburgként fejezte be életét, 1945-ben egy norvég fjordban süllyedt el.

Szintén márciusban indult útnak az SMS Leopard. Korábban ő volt az ss Yarrowdale, akit a Möwe elfogott 11. december 1916-én. A Möwe-vel ellentétben a Leopardnak nem sikerült kikerülnie a Királyi Haditengerészet blokádját, és a HMS Achilles cirkáló és a beszálló Dundee hajó elfogta.

Miután a rejtély nyilvánvalóvá vált, Leopard tüzet nyitott, de hamarosan elborult, és elsüllyedt a Norvég-tenger mély vizében. A Leopard volt az utolsó kereskedő portyázó, és a német stratégia szinte teljes egészében a tengeralattjárókra terelődött.

Az aknák továbbra is part menti veszélyt jelentenek

Míg a figyelmeztetés nélküli torpedó vagy lövöldözés az aktív támadások normájává vált, az UC-osztályú hajók továbbra is aknamezőket raktak ki, és az aknák által leginkább kiszolgáltatottak az aknavadász vonóhálós hajók voltak.

Cork mellett a HMT Cliftont február 33-án elsüllyesztette az UC18 aknája, hogy kényelmesen 30 méteres merülést hajtson végre.

Clifton volt az UC33 egyik első áldozata. Hét járőrnél 36 hajót süllyesztett el, majd 61. szeptember 36-án az RN PC1917 járőrhajó elsüllyesztette a Szent György-csatornában.

Szintén az UC33 aknájának tulajdonították, de szinte biztosan tévesen, mivel a tengeralattjáró soha nem működött ezen a területen, a HMY Verona február 24-én elsüllyedt a Moray Firthben. A búvárok legfontosabb elemei a tat közelében lévő fényképező tányérok, valamint az egykor luxusjachton található fürdőszobai felszerelések finom kék díszítésű porcelánjai.

Április 30-án a HMT Arfont elsüllyesztette egy akna az UC61-ről Dorset mellett. Az eredetileg Arfonnak tulajdonított roncsot a Wreck Tour 88-ban leírták, de az azonosítást 2014-ben cáfolták, amikor Bryan és Martin Jones, a Swanage Boat Charters-től felfedeztek egy roncsot a St Alban's Head mellett, amelyet azóta Arfonként azonosítottak.

Mint korábban nem merült roncs, sok más roncs miatt elveszett elem a helyén marad. Bryan és Martin együttműködtek a Historic England-vel, hogy megvédjék a roncsot, és a búvárkodáshoz engedély szükséges. Az eredeti roncs legvalószínűbb jelöltje a Holmtown, az UB59 áldozata 1918-ban.

Áttérve a nagyobb hajókra, december 14-én ss Volnay aknát ütött az UC64-ről. A Volnay
Porthallow felé mutatott, de még azelőtt elsüllyedt az öbölben, hogy partra tudták volna vinni.

Sekély, 20 méteres mélységben és árapályon kívül a Volnay volt az első roncsmerülés sok búvár számára tavasszal. edzés kirándulások Cornwallba.

Az általános rakomány lőszert tartalmazott, és a raktereken szétszórt kordit spagetti maradt. Az alkalmankénti kagylóbiztosítékot vagy tokot még mindig felfedik a téli viharok.

Még ennél is sekélyebben, május 12-én az ss Galicia aknát ütött az UC17-ről Teignmouth mellett, és 14 méteren belül könnyen megközelíthető a búvárok számára.

Sok más is létezik, de a további példákat csak néhány különleges merülésre korlátozom.
Szeptember 23-án a St Dunstan kotrógép aknát csapott az UC21 által a Lyme-öbölben. A roncsok a kotrási gépek lenyűgöző nyomvonalát tartalmazzák, a kanállánctól a hatalmas fogaskerekeken át a túlméretezett motorokig.

Egy még szokatlanabb bányaáldozatért Bretagne-ba kell utaznia. A 7758 tonnás francia páncélozott Kleber cirkáló az UC61-ből aknát csapott, és 44 méter mélyen elsüllyedt. A Kleber tíkfából készült, felcsavarozott páncélzattal.

Hatalmas fakeretek maradnak meg, amelyek láthatóak ott, ahol a páncélzat elmozdult, hogy a motorok és a kazánok kilógjanak a felfordított keretekből. A kagylók kiömlik a magazin terek a tengerfenékre, és ágyútornyok bújnak ki alulról.

Ütközések a zűrzavarban

A korábbi háborús évekhez hasonlóan a hajókat nem csak az ellenséges akciók vesztették el. Tengeri ütközések, egyszerű navigációs hibák és egyéb balesetek is szép számú roncsot generáltak. Az ss Cuba és az RMS Mendi külön ütközésben süllyedt el a Wight-szigettől délre, és mára mindkettő keresett merülés.

A ködben dél felé haladva az ss Leysian sziklákra futott Pembrokeshire-nél február 24-én.

A háború azt is megszabta, hogy a hajóknak veszélyes rakományokat kell szállítaniuk, nemcsak olajat és kőolajat, hanem lőszereket és robbanóanyagokat is.

6. december 1917-án az új-skóciai Halifax kikötőben az ss Imo ütközött a robbanóanyaggal megrakott ss Mont Blanc-cal, amely kigyulladt. Az ezt követő robbanás a hajót, valamint Halifax nagy részét darabokra tépte.

Sok bámészkodó, aki összegyűlt, hogy megnézze az égő hajót, meghalt. Összesen több mint 2000-en haltak meg.

A Mont Blanc felrobbanása a valaha volt legnagyobb ember által okozott robbanás maradt egészen a második világháborúig atombombák felszabadításáig.

Az otthonhoz közelebb, november 11-én a hadianyagokkal megrakott ss Basil frontális ütközésben elsüllyedt az ss Margaux-val. A Mont Blanctól eltérően a Basil egyszerűen épségben elsüllyedt tüzérségi lövedékeivel együtt Sussex mellett, és mostanra rendszeresen merülnek.

Március 16-án az ss Havlide kisütőgép elsüllyedt a HM 94-es számú torpedócsónakjával ütközve Berwick mellett.

Mindkét hajó egy Tyne-ből Lerwickbe tartó parti konvoj része volt, és az ilyen navigációs hibákat gyakran hivatkoztak a konvojok szélesebb körű bevezetésének ellenzői. A Havlide egy szép trimix merülést hajt végre, amely a Seahouses és Eyemouth csónakjairól is elérhető.

Amerikaiak, konvojok és mélységi töltetek

A korlátlan tengeralattjáró-hadviselés volt az egyik oka annak, hogy az USA 1917 áprilisában belépett a háborúba. Az ebből következően megnövekedett hajózási forgalom több célpontot biztosított a tengeralattjáróknak, a szövetségeseknek pedig több hadihajóval és repülőgéppel, hogy ezekre vadászhassanak.

A tengeralattjáró-háború egyensúlyának megváltoztatásának kulcsa az volt, hogy több kis hajó azonnali rendelkezésre álljon a tengeralattjáró-elhárító és kísérő feladatokra.

A szövetségesek legfontosabb taktikai változása a kereskedelmi hajókat konvojban kísérő haditengerészeti hajók fokozott, majd széles körű elterjedése volt, az első transzatlanti konvoj pedig május 24-én indult el a Hampton Roadsról.

Növelték a mélységi töltetek gyártását is. Az év elején négy mélységi töltettel felfegyverzett romboló az év végére 30-cal vagy még többel lesz felfegyverkezve.

A kereskedelmi hajózási veszteségek csökkentek, az U-hajók veszteségei pedig nőttek, de a kíséret és a mélységi díjak fő hatása az volt, hogy a tengeralattjárókat víz alatt tartották, ahol lassú sebességük miatt a kereskedelmi hajók túlszárnyalhatták őket.

Az év végére a szövetségesek hajózási veszteségei, bár még mindig hatalmasak, újra ellenőrzés alá kerültek. Ennél is fontosabb, hogy az amerikai hajógyárak most háborús alapokon állnak, a termelés meghaladta a veszteségeket.

A német oldalon a teljes haditengerészeti termelés U-boatokra való áthelyezése átlagosan havi nyolc veszteséggel járt, de a tapasztalt legénységből hiány volt, mivel az új legénység fő forrása a felszíni flotta áthelyezése volt.

1917 az UB35 által a Wight-szigettől délre megtorpedózott ss Westville elsüllyedésével ér véget. A roncs 9 méter magasan áll az általános tengerfenéktől 40 méteren.

1918-ban már nem az volt a kérdés, hogy ki nyer, hanem az, hogy mikor jön el a vég. Míg a nyugati front a lövészárkokban haldoklott, Németország lassú megfojtása folytatódott. A civilek éheztek, a katonaság pedig alig járt jobban.

ESEMÉNYEK A TENGEREN

9 január
A Dreadnought előtti HMS Cornwallis csatahajót az U32 torpedózta meg Máltától keletre.
14 január
ss Norma az UB37-es által lerohant Wight-szigettől délre.
14 január
Az UB37-est a Penshurst Q-hajó lövése elsüllyesztette Wight-sziget mellett.

1 február
Korlátlan tengeralattjáró-hadviselés.
6 február
Az ss szász britet az U55 megtorpedózta Cornwall északi részén.
18 február
ss Kuba elsüllyedt a Kronprins Olavval ütközve Wight-szigettől délre.
18 február
A HMT Clifton lecsap az UC33 által lerakott bányára Corknál.
19 február
A HMT Picton Castle lecsap az enyémre Dartmouthnál.
20 február
RMS Mendi elsüllyedt az ss Daróval ütközve Wight-szigettől délre.
20 február
ss Leysian összetört a ködben Pembrokeshire északi részén.
24 február
Az UC33 által Moray Firthben lefektetett enyém által elsüllyesztett HMY Verona.
25 február
Az SS Laconia (Cunard) segédcirkálót U50 torpedózta meg 11 mérföldre a Fastnettől. A fel nem gyűjtött rakomány ezüstrudakat és érméket tartalmaz.

10 március
SMS Möwe megsérült egy lövöldözésben az ss Otakiból.
15 március
ss Pandion elsüllyedt a Northwestern Millarral ütközve az Isle of Wight közelében.
16 március
Az ss Havlide elsüllyedt a HM 94-es számú torpedócsónakjával ütközve Berwicknél.
16 március
A HMS Achilles által elsüllyesztett Leopard német portyázó és a Dundee hajó felszállása Shetlandtól északra.
18 március
ss Joshua Nicholsont megtorpedózta az U70, majd vontatás közben lecsap a Lee Ore-zátonyra a Runnelstone közelében.
22 március
A Raider Möwe visszatér Kielbe, miután elsüllyesztett vagy újabb 25 szövetséges hajót foglalt el.
23 március
ss Maine-t megtorpedózta az UC17 a Bolt Headről.

13 április
ss FD Lambert elsüllyesztette az enyém, amelyet az UC47 rakott le a Royal Sovereign mellett.
13 április
Az első japán rombolók és cirkálók érkeznek a Földközi-tengerre, hogy segítsék a szövetséges haditengerészetet.
15 április
Az ss Cairndhu az UB40-el megtorpedózta Sussexet.
17 április
HMHS Lanfranc és ss Donegal UB40 és UC21 torpedózta meg Sussex mellett, miközben sebesült csapatokat szállított.
28 április
Az ss Medinát az UB31 megtorpedózta a kezdőponton kívül.
30 április
A HMT Arfont elsüllyesztette az enyém, amelyet az UC61 rakott le Dorset mellett.

24 May
Az első atlanti konvoj elindul a Hampton Roadsról.
12 May
ss Galiciát az UC17 által Teignmouth mellett elhelyezett akna elsüllyesztette.
14 May
ss Italia roncsok a Scilly-szigeteken.
19 May
Az U34 megtorpedózta az ss Mardinian-t a spanyolországi Murcia mellett.

Június 18
A HMT Borneót a Beachy Head melletti UC17 aknája süllyesztette el.
Június 21
Lázadás az orosz fekete-tengeri flottában.
Június 27
A Kleber francia cirkáló elsüllyed Brestnél, miután nekiütközött az UC61 által elhelyezett aknának.

9 július
Magazin robbanásszerűen elsüllyed a HMS Vanguard a Scapa Flow-nál.
9 július
Az ss Salsette-et az UB40 megtorpedózta a Lyme-öbölben.
10 július
Washington városa tönkrement a Key Largo melletti Elbow Reef-en.
20 július
ss Fluent UC65 megtorpedózta a St Albans Head mellett.
26 július
ss Carmarthen megtorpedózta az UC50-et a Lizardról.
26 július
A HMS Ariadne-t az UC65 megtorpedózta a Royal Sovereign mellett.
30 július
ss Chateau Yquem-et az U40 megtorpedózta a Lyme-öbölben.

1 augusztus
ss Letitia sziklákra csap Új-Skócia mellett.
3 augusztus
Lázadás a német flottában Wilmhelmshavenben.
6 augusztus
ss Fane-t elsüllyesztett az enyém, amelyet az UC63 rakott le Norfolk mellett.
19 augusztus
ss Glocliffe-ot az UB40 megtorpedózta a Lyme-öbölben.

1 szeptember
ss Perrone-t az UC65 megtorpedózta a Lyme-öbölben.
15 szeptember
ss St Jacques-t az UC51 megtorpedózta Dél-Pembrokeshire-nél.
23 szeptember
Az UC21 által a Lyme-öbölben fektetett akna által elsüllyesztett St Dunstan kotróhajó.
23 szeptember
Az SS Rosehillt UB40 torpedózta meg Plymouth mellett.
26 szeptember
Az UC33-at a PC61 döngölte és süllyesztette el a St Georges-csatornában.

2 október
A HMS Drake-et az U79 megtorpedózta az Északi Csatornában, és elsüllyed a sekély vízben a Rathlin-szigetnél.
13 október
ss Lilát az U35 megtorpedózta a spanyolországi Murcia mellett.
13 október
ss Dorist megtorpedózta az U35 Murcia mellett.
17 október
Az SMS Brummer és az SMS Bremse elsüllyed a rombolókat és egy kilenc hajóból álló konvojt Norvégia mellett.
19 október
Az UC62 által a St Albans Head mellett elhelyezett bánya által elsüllyesztett ss Hazelwood.
25 október
Az SS Gefiont az UB40 megtorpedózta a Lyme-öbölben.
28 október
ss Baron Garioch elsüllyesztette az enyém, amelyet az UC32 rakott le a St Albans Head mellett.
31 október
Az UC42 vereséget szenvedett Cork ellen.

4 november
ss Longwy-t az UC75 megtorpedózta a Clyde megközelítésénél.
11 november
ss Basil elsüllyedt egy ütközésben Sussexnél.
18 november
UC47 döngölt, majd mélységi töltéssel, a Flamborough Head mellett.
19 november
ss Aparima megtorpedózta az Anvil Pointot az UB40-el.
30 november
ss Derbent megtorpedózta az U96 Anglesey mellett.

December 6
Az ss Mont Blanc felrobbant Halifax kikötőjében, Új-Skóciában.
December 14
Az ss Volnayt elsüllyesztette egy akna az UC64-ről Porthallow mellett.
december 26<br> ss Saracen aknát üt Ushantnál, amelyet valószínűleg az UC36 rakott le.
December 31
ss Westville-t az UB35 megtorpedózta a Wight-sziget mellett.

A HÁBORÚ VILÁG

3 január
TE Lawrence kapitány arab erőkkel megtámadja Hejazt.
19 január
A brit hírszerzés elfog egy Németországból Mexikóba küldött táviratot, amelyben támogatást ajánl Mexikónak az USA-tól 1846-ban elvesztett területek visszaszerzéséhez.

3 február
Az USA megszakítja diplomáciai kapcsolatait Németországgal.
14 február
A brit és a japán kormány megegyezik az Egyenlítőtől északra és délre eső német területek tulajdonjogának megosztásában.

8 március
Ferdinand von Zeppelin gróf 78 éves korában elhunyt.
15 március
Miklós cár lemond a trónról a szentpétervári lázadás után.

1 április
Április folyamán Manfred von Richthofen, a Vörös Báró 22 szövetséges repülőgépet zuhan le.
6 április
Az USA hadat üzen Németországnak.
16 április
Lenin a svájci száműzetés után visszatér Oroszországba, és bolsevik nyugtalanságot szít.
16 április
A francia csapatok támadnak a második aisne-i csatában. A németeknek már megvannak a franciák tervei, és míg a franciák szereznek némi területet, súlyos veszteségeket szenvednek el.
29 április
Petain tábornokot nevezték ki a francia vezérkar főnökévé. Ezt követően a Vichy France elnöksége volt a második világháború alatt, és hazaárulásért ítélték el.

10 lehet
John Pershing tábornokot nevezték ki az amerikai expedíciós erők parancsnokává.
21 May
A francia csapatlázadás a 21. hadosztálynál kezdődik. Hamarosan 68 hadosztály megtagadja a harcot, és az év hátralévő részében kevés a francia offenzíva.

Június 7
A britek aknákat robbantanak fel 455 tonna robbanóanyaggal a Messines-gerinc alatt. Dublinban hallatszik a robbanás.
Június 13
158 civil halt meg egy londoni német bombatámadásban.
Június 25
Az első amerikai csapatok megérkeznek Franciaországba.

2 július
Görögország hadat üzen a központi hatalmaknak.
6 július
Lawrence arab erőkkel legyőzi az oszmánokat Akabánál.
17 július
A brit királyi ház neve Saxe-Coburg & Gotha-ról Windsorra változott.
31 július
A brit offenzíva Ypres-nél kezdődik.

Szállítási veszteségek havi bontásban (tonna)

január 368,521
február 540,006
593,841. március
április 881,027
lehet 596,029
június 687,507
július 557,988
augusztus 511,730
szeptember 351,748
október 458,588
november 289,212
december 399,111
––––––––––––
ÖSSZESEN 6,235,308