Ambon kívül és belül

INDONÉZIA BÚVÁR

Ambon kívül és belül

JOHN LIDDIARD Indonéziába megy, hogy megízlelje az Ambon-öbölben zajló sárbúvárkodás és az azon kívüli zátonymerülés közötti kontrasztot.

0418 ambon aquila hajófedélzet

Az Aquila-i csónakfedélzet alatt.

Megjelent a DIVER 2018 áprilisában

VAN EGY RONCSÜNK CIA-kapcsolatokkal” – mondja Kai Maney, amikor a Dive Into Ambonról kérdezek. Tudja, hogy érdekelnek a roncsok. Az a vicces, hogy teljesen megfeledkeztem a roncsról és a CIA-kapcsolatairól.

Ami felkeltette az érdeklődésemet az az volt, hogy Kaj és Barb búvárközpontja mind az Ambon-öbölben, mind a tengeren belüli muck-búvárhelyeket szolgálja ki. nyílt víz a sziget külső részén.

Az emlékezet felfutott, azonnal kapcsolatba kerülök Alan Pope CIA-pilótával és az 1958-as Permesta-lázadásban játszott szerepével (lásd a panel túloldalán).

Az 5,397 tonnás Aquila roncsa egy aktív olajmóló közelében fekszik az Ambon-öbölben, ahol a víz egyre szűkül és sekélyebbé válik. A búvárkodást következésképpen a hajók tevékenysége és az árapály szabályozza.

Ezt szem előtt tartva az első merülésem az Aquilán makrolencsével történik, mert a körülmények ismeretlenek, és a végén máshol merülhetünk el a sárban.

Mint kiderült, szép 50 percet kapunk a roncson, mire a nitrox-lebbenésem felemelkedésre kényszerít bennünket. Mint minden sáros merülésnél, itt is furcsa és apró lényekről van szó, csak egy iszapos, rozsdásodó acél hordozón, nem pedig sáron és kavicson.

Nagy látószögű objektívvel való visszatéréshez is jó bevezető. Már ismerem a roncs elrendezését, kicsit olyan, mint az Elsa felnagyított változata a Dartmouth mellett – kettő előre, kettő hátul, és egy kiterjesztett felépítmény mély tartással a hajófedélzeten.

Van egy útvonalam -lehetőségek dolgoztak a fejemben. Le a bóján a tatnál, át a hátsó rakodókon, át a gépházon keresztül előre a rakodótérbe, majd gyorsan az elülső bójákon túl az orrhoz és vissza a csónakfedélzet szárnyai alá. Ha a búvárok nagyon vigyáznak az iszapra, akkor vannak érdekes belső jelenetek.

Nem ez az egyetlen roncs Ambon-öbölben. Közvetlenül a város vízpartján található egy közepes méretű acéltest, mellé egy kisebb acéltestet kötözve.

De ez nem egy roncs érdekesség, inkább egy kis acél szubsztrát, amely élőhelyet biztosít, és átíveli a lejtőt a sekély tengeri fűágyak és a mélyebb vízben lévő kis korallcsomók között.

Valahányszor az öbölbe megyünk, egy másik elhagyott hajót veszek észre, amely részlegesen elmerült. Jókora horgászcsónakok egész tutajoi sorakoznak a horgonyban évek óta, mióta az illegális halászat visszaszorítása a kikötőbe zárta őket. Néhányat karbantartanak, míg mások úgy néznek ki, mintha hamarosan csatlakoznának az elhagyatottakhoz.

Ha egy búvárcsoport a roncsok után akart kutatni, kétségtelenül többet kell találni. Ki tudja, hány hajó tűnt el már a felszín alatt?

Mindazonáltal a roncsok bónuszt jelentenek, és a fő okom, amiért Ambonba látogatok, az, hogy szembeállítsam az öbölben való sárbúvárkodást és az azon kívüli zátonyos merülést.

Képzelj el egy kissé tojásdad szigetet. Az Ambon-öböl délnyugat felől vág be, az út körülbelül 75%-a.

Délkeleten a Baguala-öböl szelídebben vág be a szigetbe, és egy körülbelül 1 km széles földszorost hagy maga után, amely csak összetartja Ambon északi és déli részét. Majdnem két sziget.

A Dive Into Ambon a Baguala-öböl északi partján fekszik a Maluku üdülőhelyen, ahol egy pár hajó közvetlenül szolgálja ki a „külső” merülési helyeket. A „belső” sárbúvárhelyeken való búvárkodás egy rövid utazást jelent a buszon, hogy felszálljon az Ambon Bay mólójánál tartott harmadik hajóra.

A MERÜLÉSI MINTA jellemzően egy-két nap belül felváltva egy-két nap kint, mivel különböző búvárcsoportok forognak a hajók között.

Durva általánosításként elmondható, hogy minél beljebb jutunk az Ambon-öbölbe, annál mocskosabbá válik: iszap, láthatóság, emberek, szemét – mindazok, amelyek perverz módon élőhelyet biztosítanak azoknak a lényeknek, akiket a szokásos sárbúvárok keresnek. Ha a Neptun Szemétgyűjtők Hadserege feltakarít itt, a tengeri élőlények fele hajléktalanná válna.

0418 ambon hukurila barlang
Hukurila barlang

A merülési helyek kiválasztása gyakran kompromisszumot jelent a merülési feltételek és a lények körülményei között. A roncsok a legközelebbi helyek, ahol merülünk a DIA mólójához, körülbelül 30 percnyire. A legtöbb más helyszín további 30-60 perc vagy több az öböl északi vagy déli részén, bár utazásonként három merülésnél ezt gyakran nem vesszük észre, mivel a középső merülés általában a legtávolabb van otthontól.

Mint minden muck-merülésnél, néha 10 vagy 15 percet is eltehetünk, mielőtt valami izgalmasat találnánk, vagy akár bármit is. Aztán hirtelen mocskos aranyat ütünk.

Másrészt néha az aranybánya tetején landolunk. Amit találunk, az oldalanként nagyon változó; mindegyiknek megvan a maga szezonális lakója.

A móló gyakran jó békahal számára, és nem vagyok csalódott az Air Manis Jetty-ben.

Egy szörny lapul a lábak között, miközben halfelhők kavarognak. Nincs kint a csábítója, így talán annyi ingyenebéd áll rendelkezésre, hogy nincs több helye.

A KÖZELI TEngerfenék már önmagában is érdekes sárt nyújt, kavicsos lejtőből szeméttel teli sötét sárba változik. A móló felé sodródva egy pár díszes kísértetpipahalat, csikóhalat és sokféle meztelen ágat, garnélarákot és rákot találunk.

Erről jut eszembe, hogy egy nagyon szőrös orangután rákra szinte lehetetlen összpontosítani. Még akkor is életlennek tűnik, ha fókuszban van. Mindazonáltal a móló alatt található a merülés csúcspontja, az árnyék, a mólólábak és a maximális szemét egy nyerő élőhely kombinációja.

Laha másik mólója halászhajókkal működik. A közeli tengerfenék alatt és mentén a fentről érkező halhulladék folyamatos ellátása hatalmas angolnapopulációt tart fenn, polip és tintahal etetett.

Természetesen ezekben a családokban a lények meglehetősen gyakoriak a sárba merülés során, de az egyetlen helyen tapasztalható bőség, változatosság és merészség valami különleges.

A sárba merülés sajnálatos mellékhatása a fülfertőzések kockázata. Minden búvár rendelkezik kisállat-megelőzéssel, a márkás készítményektől a régi feleségek meséiből és az internetről gyűjtött házi főzetekig. Ha ezek nem sikerülnek, a helyi gyógyszertárba csak két megálló és 3000 rúpia (körülbelül 15 penny) kell bemenni a helyi minibusszal az úton.

Három gyógymód áll rendelkezésre: az antibiotikus fülcseppek, a szokásos antibiotikumok és az erős antibiotikumok.

Később utánanézünk ezeknek a brit National Formulary-ben – kiderül, hogy szinte mindenre jók, beleértve a lépfenét és a bubópestis is, így a fülfertőzéseknek kevés esélyük van a túlélésre.

Mindkét móló az öböl északi oldalán található. A déli oldalon csaknem egy szintben velük, a Yorum Point apró békahalakkal van benépesítve. A legnagyobb, amit találunk, élénk narancssárga és körülbelül 3 cm hosszú, és úgy néz ki, mint egy darab narancssárga szivacs, amely a szivacs két ujja között van.

A legkisebbek nagyjából akkorák, mint a kisujjam körmöm, és csak fekete vagy narancssárga gunkfoltokat látok, amíg a makró lencsém rájuk nem fókuszál.

Ha nem vagy fotós, és még ha az is, akkor is érdemes hozni egy jó nagyítót.

SZÁZ MÉTER MÉG, közvetlenül a víz feletti, rozoga cölöpökre húzódó ház mellett, egy elszigetelt szikla, egy különben homokos lejtőn, egy csipkés orrszarvúpár jól ismert otthona.

A Momma rhinopias nagyobb és lila, és egy kicsit díva, bátran pózol a fényképeken. A Daddy rhinopias körülbelül fele akkora, és beleolvad a háttér keksz színű hidroidjaiba.

Sorolhatnám a végtelenségig a különféle csupasz ágakról, garnélarákokról, rákokról, csikóhalakról, csőhalakról, polipokról, skorpiókról és kőhalak rokonairól, de mondanom kell valamit a külső merülésekről is. Végül is ezért vagyok itt.

0418 ambon rhinopias
A nőstény csipkés rinópiák.

A belső helyszínekre használt hajó a Wonderpus nevet viseli. A külső helyszíneken használt hasonló méretű hajó a Mimicus. Tavaszi apály idején néhány métert kell gázolnunk a Baguala-öböl tiszta homokján, hogy felszállhassunk.

Ahogy a kapitányunk átvezet minket az öbölön és a sziget déli oldalán, a geológia nyilvánvalóvá válik. A dzsungel egy rövid szikla fölött lóg, a vízvonal alatt jól látható párkányral.

A sziklát barlangok és hasadékok szabdalják, majd a fejek ívekkel és veremekkel. Az Egyesült Királyság nyári hónapjai a viharos évszak, amikor ez a part megközelíthetetlen, a hullámok a sziklákba csapódnak, és a legkisebb repedéseket is kivésik.

Decemberben a hullámok minimálisak; csak egy enyhe hullám a felszín alatt. Az utolsó jégkorszakból származó alacsonyabb tengerszint időszaka hasonló íveket, repedéseket és barlangokat hagyott számunkra, amelyeken át kell merülnünk.

Nem olyan dúsak, mint a fenti sziklákon, de talán nem volt olyan sokáig kialakulniuk, vagy talán sokan megteltek korallal és homokkal.

Az Alfa Bar egy kétkamrás barlang a vízvonalon, egy széles külső kamrából, majd egy résen fel egy belső kamrába, ahol megtörjük a merülést, hogy megcsodáljuk a folyáskövet, a cseppköveket és a zseblámpás halak pislákolását, amikor lekapcsoljuk a lámpát.

Hukurilánál a „barlang” hasadékok és kanyonok sorozata a sekély zátonyban, amelyek három ívhez vezetnek, amelyeket gorgoniák, ostorok és puha korallok szegélyeznek.

Ez egyike azoknak a merüléseknek, amelyeket kicsiben és nagyban is meg kell tenni, az általános jelenetek a nagy wow-t nyújtják, miközben a gorgoniák között nézegetve hosszú orrú sólyomhalak tárulnak fel, az ostorkorallokon pedig garnélarák és gébik laknak.

A város kapujában található boltív összességében nagyobb léptékű, olyan nagy, hogy túl nagy. Túlságosan lenyűgözött a pompája, és hamarosan azon kapom magam, hogy apró dolgokat keresek a sziklák között, bár be kell vallanom, hogy az idegenvezetőink találják meg a boxerrákokat és a parányi meztelen ágakat.

A sekély korallok nem élik túl a viharos évszakot a sziklák alatt, bár egy kicsit mélyebben a legtöbb helyen elég köves korall található ahhoz, hogy elrejtse a csupasz sziklát. A felszíntől néhány méteren belülre eső tengeri hegyeket nem érintik olyan súlyosan a viharos évszak törői, és a korallok teljes skáláját biztosítják, a sekély tövises formáktól kezdve a hegyek oldalain lefutó köves korallokig.

A halak és a lények közül az újdonság a Hard Boiled, ahol a vulkanikusan felhevített homokból lehet tojást főzni.

Belül vagy kint, nagy tájon vagy sárban búvárvezetőink megszállottan és szinte versengve próbálják megtalálni a lehető legkisebb lényeket, a kisujjam köröm méretű békahaltól a meztelen ágakig, amelyek nem hagynának helyet az angyaloknak a gombostű fején. .

Rengeteg „nagyobb” makróállatot is találnak mindenféle típustól, de az a tanulságom, amit Ambonból haza kell vinnem, hogy a 100%-os makroreprodukció egyszerűen nem elég.

Jawst átfogalmazva, nagyobb objektívre lesz szükségem.

A CIA Permesta-lázadás. 1957-ben, miközben az USA nyilvánosan támogatta az indonéz kormányt, a CIA támogatta a lázadást Indonéziában, attól tartva, hogy Sukarno elnök „Irányított demokrácia” rezsimje túl közel hajlik a kommunizmushoz.

A Permesta lázadók az egykori indonéz hadsereg tisztjei vezetésével független államot kiáltottak ki Sulawesi északkeleti részén. A lázadás támogatására a CIA B26 Invader repülőgépeket bocsátott rendelkezésre a Civil Air Transport (CAT) frontszervezet fedezete alatt.

A repülőgépeket feketére festették, hogy ne lehessen azonosítani. A legtöbb pilóta filippínó és nacionalista kínai volt, de két amerikai, Allen Pope és William Beale vezette őket.

Az 1958. áprilisi és májusi küldetések közé tartozott a hajók megtámadása Ambonban, a Flying Lark és az Aquila (1940-ben Sparta hercegeként épült) megrongálása és végül elsüllyesztése.

Május közepén Pope B26-osát lelőtték, őt és rádiósát kimentették, és elfogták. A CIA utasítása szerint a pilóták személyazonosság és dokumentumok nélkül repülhetnek, ezt a parancsot nagyrészt figyelmen kívül hagyták, mert a dokumentáció lehet az egyetlen dolog, ami megmentheti a pilóta életét, ha elfogják.

Az Egyesült Államok nagykövete megpróbálta letagadni Pápát, mint zsoldost, de a pilóta által vitt dokumentumok nyilvános bizonyítékot szolgáltattak a CIA támogatására.

A Permesta-lázadás 1958 júniusára véget ért, és visszavonták a CIA támogatását az indonéz lázadásokhoz.

Pope-ot bíróság elé állították és halálra ítélték, de 1962-ben szabadon engedték. Beale-t ugyanabban az évben ölték meg egy másik, a CIA által támogatott laoszi hadműveletben, amely az „Air America”-ba repült.

DOSSZIÉ

KÖVETKEZŐ> John Liddiard a KLM-mel és Garudával Amszterdamon keresztül Jakartába repült, hogy az FM7 szállodában éjszakázzon. Ambon közvetlen belföldi járat a Garuda vagy a Batik Air légitársasággal. A földi transzfer körülbelül 40 percig tart.

MERÜLÉS ÉS SZÁLLÁS> Maluku Resort & Spa, malukurort.com. Merülj el Ambonban, diveintoambon.com

MIKOR MENJEK> Bármikor.

PÉNZ> indonéz rúpia.

ÁRAK> Foglalás a Dive Worldwide szolgáltatáson keresztül, nyolc éjszaka teljes ellátás a Maluku Resort & Spa-ban, 18 merülés a Dive Into Ambon szolgáltatással, repülés a Garudával, éjszaka Jakartában és a transzferek ára 2195 GBP személyenként, diveworldwide.com

LÁTOGATÓI INFORMÁCIÓK> indonézia.utazás

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #scuba @jeffmoye Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:43 Kérdés 01:04 Válasz

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás
@jeffmoye
Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt?
#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:43 Kérdés
01:04 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás

Ratio iX3M2 GPS búvárkomputer kicsomagolás áttekintése #scuba #unboxing

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x