Hogyan méri az észak

VÖRÖS-TENGER TERVEZÉSE ESETÉN liveaboard utazás, a legjobb számlázás mindig a déli útvonalakra vonatkozik: „Daedalus és St Johns”, „Brothers and Daedalus”, „Simply the Best” stb. Tehát hogyan mérhető egy északi útvonal? csatlakoztam kék vagy kettő's blue Melody egy „Tiráni szoros és Északi” utazáshoz, hogy megtudja.
Hurghadában felszállva az útvonal Ras Mohammed és Tiran felé vezet, majd felhurkolja a Szuezi-öblöt a Dunraven és Thistlegorm roncsokhoz, majd vissza Hurghadába az Ulysses-en keresztül a kis Gubal-szigeten és a Sha'ab el Erg-i delfinházon keresztül.
Mindezek a helyek elérhetők egynapos hajóval Sharm el Sheikh, El Gouna vagy Hurghada közül egy vagy több, de nem mindegyik ugyanazon az úton. Ugyanez nem mondható el a déli útvonalakról. Az üdülőhelyek és a sivatagi táborok délen egészen Ras Banasig láthatók, de délen még mindig vannak olyan helyek, amelyek a nappali hajók hatótávolságán kívül esnek.
Általában nem vagyok nagy éjszakai merülés-rajongó, így kissé perverz, hogy a búvárkodás az utazás első ilyen merülésén, az Alternativesnél jól jön nekem.
A nap a Vörös-tenger hurghadai oldalán kezdődött a Poszeidon-zátony bemelegítésével – elég kellemes, semmi kihívás, semmi csodálatos.
Ez volt az a fajta merülés, amelyet bármilyen sík tengerfenékről felemelkedő zátonyon végrehajtani lehetett, ahol senki sem tévedhetett el, tipikus bemelegítési hely minden élő fedélzeti útiterv elején.
Az esetlegesen zord körülményekre való figyelmeztetéssel a kék Melody átkelt Hurghadából, és a kapitány kiválasztott egy alternatívát, amelynél kiköthetett délutánra és éjszakára. Az Alternatívák hét korallcsúcsból álló sor Ras Mohammedtől a Szuezi-öböl mentén, és még mindig nem tudom, mi az alternatíva.
Nem sorolnám őket Ras Mohammed alternatívái közé, de talán csak alternatívák egymásnak. Nem vagyok benne biztos, de úgy gondolom, hogy a RasMo végéhez legközelebbi csúcson voltunk.
Éppen volt időnk egy késő délutáni merülésre, hogy megismerkedjünk a helyszínnel. A délutáni sütemények szépen kitöltötték az űrt, mielőtt a sötétség a sivatagi területek szokásos gyorsaságával beállt volna, és most itt az ideje, hogy újra összeálljon.

ÉJSZAKAI MERÜLÉS LEHET kiváló lehetőség a kicsi és a furcsa megtekintésére. Figyelmünk egy fénysugárra összpontosul, mert reméljük, hogy a nappal megbújó kis lények kimerészkednek.
Jutalmam az első puha korallfolt, amelyet elérünk. Egy 20 pennyes érme méretű kétgerincű rák a világon semmi gond nélkül ül egy ágon. Néhány ággal később egy lakberendező pókrák csinálja ugyanezt. Teste jóval kisebb, de összességében a rák nagyobb, hosszú, szálkás lábaival.
A korallőrző rákok a kemény korallok ágai közül tűnnek elő, de ódzkodnak a fénytől, és gyorsan meg kell találnom, összpontosítanom és be kell pattannom, mielőtt visszavonulnának.
A tűzkorallok között találok garnélarákokat és egy másik kéttüskés rákot, de csak egyszer veszem észre, amikor otthon, nagy képernyőn dolgozom fel a RAW fájlokat, és csak egyszer veszem észre az apró zömök homárt felette…
A kék Melody most az Akabai-öböl felé tart a tirani zátonyok felé. Reggeli merülésünk a Jackfish Alley-nél lehetővé teszi a kevésbé tapasztalt búvárok számára, hogy felépüljenek az elkövetkező kalandosabb búvárkodáshoz.
Itt az iskolai nyári szünet, és a búvárok keveréke a fedélzeten a szokásosnál is változatosabb. Két családban összesen öt tizenéves fiú él; több pár, köztük nászutasok Finnországból és egy pár Romániából, akik büszkén vallják, hogy Erdélyből származnak; néhány egyéni férfi és nő, a diákoktól a nyugdíjasokig, akik búvártapasztalattal rendelkeznek, a közelmúltban végzettektől a oktató.
Három búvár iratkozott fel egy Advanced Open Water Diver tanfolyamra, egy pedig egy mélységi specialitásra.

FAHÁZBAN MERÜLÜNK, Gordon, Jackson és Thomas zátonyok ebben a sorrendben, mindegyik fenségesen nagy és színes, és mindegyiknek megvan a maga karaktere. Már egy ideje lemerültem bennük,
és még soha nem csináltam ilyet pár napig, szóval ez egy lehetőség, hogy felfrissítsem az emlékezetem.
A Woodhouse keleti oldala mentén a Jacksontól elválasztó csatornába sodródás elvezet minket egy nappali hajó maradványain, a fürdőszoba betonpadlóján és néhány fémdarabon, ami a korallban felépülő heg között maradt.
Egy sassugár elsuhan a távolban, majd közelebb hurcol vissza, bár soha nem elég közel a képekhez. A zátony nyílt oldala felé bugyborékoló áramban a felszínre érünk egy RIB-felszedéshez.
Gordon a legdélibb zátony, amelyet a Louilla csontváza jelöl a túlsó oldalon, és egy jeladó délen.
A gorgoniak faláról leszállt egy fehérhegyű zátonycápa tanulságok sas sugaraitól a búvárok kötekedéséről. A sekélyben a helyet szétszórt hordók különböztetik meg Louilla rakományától.
Arra számítottam, hogy Sharm el Sheikhből néhány napos hajó lesz, és biztosan nem kell más búvárokkal megosztanunk a vizet, de délután közepére jelentős armada gyűlt össze, és hajóflotta indul a Na'ama-öbölbe.
A kora reggel Jacksonnál, a legészakibb zátonynál lehetőség nyílik arra, hogy kalapácsfejű cápákat keressünk. Negatív bejegyzést teszünk a zátony elülső szélén, a Lara csontváza alatt, ami egy másik hajózási baleset. Múltkor itt voltam műszaki úton, a hajó alsó részét 70 méteren merültem.
A kalapácsfejekkel eltalált vagy nem.
Egy gyors közvélemény-kutatás 25%-os esélyt sugall a távoli pillantásra, és jóval kevesebbet egy közeli találkozásra. Mivel a liveaboard csapatunknak csak a fele áll a pályán, talán ma jobbak az esélyeink?
Húsz perccel később a következtetés az, hogy nyilvánvalóan nem. Beindulok a falnak, és vissza az anyahajó felé. De ez nem egy elpazarolt merülés, mert a sodródó biztonsági megálló az utazás egyik legszebb sekély merülésévé válik, ahogy élénk áramlat szökik fel a váltakozó tűz- és lágy korallcsíkokon, miközben egy pár nagyon toleráns teknős legelészik az út tetején. a zátony.

THOMAS A LEGKISEBB a négy zátony közül, mindig az ezredforduló „elveszett feleség, barracudát látott” eset jut eszembe. Ma semmi kellemetlen nem történik, miközben sodródunk a gorgonok jelenlegi múltjával.
Ha 30 méter magasan átnézek a homokon, azt hiszem, látom a távolban a kanyon tetejét, egy technikai merülést közvetlenül a zátony mellett, amely 90 méterig kanyarog lefelé, vagy talán csak a szemem trükközik.
Ha egyébként az „elveszett feleség, barracuda fűrész”-re kíváncsi, nézze meg John Kean ilyen nevű könyvét.
Ellenőrzőlistánk Tiran zátonyai oldala elkészült, a kék Melody visszatér Ras Mohammedhez. Ezúttal a klasszikus Shark and Yolanda zátonysodródás, az igazi RasMo merülés a Sinai csúcsa körül, a két különálló zátonyfolt mellett, feneketlen falakkal, örvénylő áramlatokkal, halrajokkal és fürdőszobai felszerelésekkel.
Néhány WC-kagyló meglehetősen lenyűgöző korallborítást kapott, különösen tűzkorallból. Talán elég pozitív visszajelzést létrehozni; aki vécécsészén pózol, égő sokkot kap, és a tűzkorall tovább nő.
Hogy a legjobb nap legyen, a délutáni süteményeket pizzára cseréljük. Az alapnak is könnyen adaptálható pitta kenyér története és a fűszerek készenléte miatt az a tapasztalatom, hogy az egyiptomi szakácsok megbízhatóan képesek finom pizzát készíteni.
A körút felénél az egyensúly a Dunraven és Thistlegorm roncsai felé tolódik el.
1876-ban a Dunraven egy gyapotrakomány kíséretében tért vissza Nagy-Britanniába Bombayből. A Szuezi-csatorna felé tartva kigyulladt, és Sha'ab Mahmudra sodródott a zátony déli végén lévő jeladó közelében.
A búvárvezetők általában azt javasolják, hogy a tatnál lépjen be a felfordított hajótestbe, majd ússzon a hajóorr felé a roncson belül, a kazánok mellett, és az elülső hajótest törésén keresztül kifelé. Fényképészetileg inkább az ellenkező irányba csinálom. Így a haverom előtt úszhatok, és megfordulhatok fényképezni, miközben felnézek az orr felé.
Én is szeretek utolsó lenni, hogy addig tölthessek, ameddig csak akarok anélkül, hogy elzárnám az utat mások előtt. Ma ez úgy működik, mint egy bűbáj, főleg, hogy az előttem állók olyan kedvesek voltak, hogy nem kavarják fel az iszapot.

NÉHÁNY MÉRFIAVAL TOVÁBB Sha'ab Mahmud mentén a következő megálló Small Crack. A repedésen kívüli RIB-esésből egy ostorkorall egy aranyos cowrie-val lát el makrocélpontot, mielőtt az áramlat látványos zsivajt ad a zátonyon keresztül, majd vissza a csónakba.
Két merülés a Thistlegormon nem is különbözhetett volna jobban. Érkezésünk délutánján homályos látási viszonyok között ereszkedünk alá, a tat felé erős sodrás és nem várt búvárleves az elülső terekben.
A roncs felett hét másik élő deszka található, így potenciálisan 160 búvár lehet a vízben, ha mindenki egyszerre van lent. Megfordítom a merülési tervet, és elindulok a tat felé, lassan visszafelé haladva a rakterekhez, ahol szerencsére a búvárleves már kihasználta a levegőt, és viszonylag zsúfoltságra hagyta a rakományt.
Ez az első látogatásom a roncsnál azóta, hogy elolvastam Alex Mustard csodálatos jelentését a teherautókról és motorokról (I-SPY the Thistlegorm in a Whole New Light, 2014. október). Nézem, csodálkozom, és bárcsak kezembe adom az összes információt, amit közölt.
Másnap reggel az ébresztés korai, „hogy legyőzzük a rohanást”. A búvárfedélzetre felállva látom, hogy más hajók vezetőinek is volt hasonló ötlete. A szomszédban már bemennek a vízbe.
Kihagytam egy éjszakai merülést a roncson. Azok, akik elmentek, élvezték, de szerintem az izgalom kedvéért, és azért, hogy még egyszer belemerüljek, semmint hogy bármi mást lássanak. Rossz látási viszonyok és koromsötét – ezt meg tudom kapni egy rossz napon a La Manche csatornában, bár a többi búvár zavarása nélkül, aki korlátozott helyen búvárkodik.
Most az áramlat kisebb, a láthatóság pedig a szikrázó Vörös-tengeren normális. Úgy tűnik, hogy a többi hajó mind a tat-első útvonalon halad, így egyenesen a rakterekbe indulok, majd fel a felépítménybe, mielőtt visszatérnék a vonalunkhoz az orrban.
Keresztezem az utamat néhány másik búvárral, de nem sokan, tekintve, hogy hányan vannak a vízben.
Visszatérve a Szuezi-öböl Hurghada oldalára, az Ulysses gőzhajó és egy uszály Gubal Seghir szemközti szélein olyan roncsok, amelyeket 1987 óta nem merültem, az Ulysses zátonyra csapásának századik évfordulóján.
Egy másik élő fedélzetről érkező búvárok éppen befejezik, és a mi csoportunkat hullámokra osztja a RIB út a roncshoz, így bár az Ulysses egy kis roncs, nincs elfoglalva.
A tatnál lévő fürdőkád jóval régebbi, mint a Thistlegorm, de a hajókkal ellentétben a kád kialakítása alig változott.
A még kisebb bárka kissé zsúfolt, míg a búvárok több liveboardról egy kicsit szét nem terítik magukat. A zsúfolt webhelyre számítva visszatértem a makróhoz, és ez a megfelelő választás. Az uszályon és a környező zátonyon lévő halak annyira hozzászoktak a búvárokhoz, hogy még az általában sikamlós halak is könnyű célpontok, köztük a Picasso csapóhal, egy fotogén faj, amely megfelel a nevének, de névadójával ellentétben általában a média félénk.
Hogyan érhet véget egy ilyen változatos utazás? Sha'ab El Ergben, ismertebb nevén Dolphin House Northban, a delfinek ugyanúgy hozzászoktak a búvárokhoz, mint a halak az uszályhoz.
Körülbelül 10 percbe telik, mire eljutnak a köszönésig, de hamarosan hazatérnek egy jó 45 perces delfines mókára, ismételt közeli passzokkal és önelégült delfinmosollyal.
Egy utolsó merülés Umm Gamarban, falakkal, csúcsokkal és barlangokkal, szintén megfelelő csúcspont lett volna, ha korábban nem lennének a delfinek.

ÍGY A „TIRAN ÉS ÉSZAK” útvonal Hurghadából egy élő fedélzeti útvonal, amely a magasabb számlázást elérő déli útvonalakkal vetekszik? Dekompressziós nap van a parton, és a búvárok sok élő fedélzetről délről és északról várják a meleget a Marriottban.
A déli hajók óceáni fehérhegyeket és kalapácsfejeket láttak. Ez utóbbiról lemaradtunk, de nagyon jó delfines találkozásunk volt. Ami a zátonyokat illeti, a déli zátonyok egy szinten lehetnek Tirannal vagy Ras Mohammeddel, de nem szeretném azt mondani, hogy az egyik jobb volt a másiknál. Azt hiszem, nálunk voltak jobb roncsok.
Lehetett volna jobb a „Tiran és Észak” útvonalunk? Ez a személyes preferencián múlik. Szerettem volna egy újabb merülést a Ras Mohammed csúcsán a Jackfish Alley helyett, vagy ha közvetlenül Hurghada átkelése után merültem volna oda.
Befértem volna a Rosalie Moller roncsába, bár fogalmam sincs, hogyan lehetett ezt elérni.
Bemelegítő merülésre szívesen beugrottam volna Giftunba vagy valamelyik Abu Nuhas roncshoz, de az nem lett volna alkalmas bemelegítésre. Összességében tehát azt mondanám, hogy egy olcsó „Tiran és Észak” útvonal meglehetősen kedvezően hasonlít a délebbre fekvő területekhez.