Republikánus párt

archívum – Karib-tengeri Köztársasági Párt

Tudják, hogyan kell megünnepelni egy jó búvárnapot a Dominikai Köztársaságban – LISA COLLINS pedig rengeteg ünnepelnivalót talál

SZEX, DROG ÉS ALKOHOL! Ez volt az egyik első benyomás, amit az első alkalomról kaptam búvártúra a Dominikai Köztársaságba.
Az Astron roncsot készültünk merülni, 10 percnyi hajóútra a Pro Dive International új búvárközpontjától, a Punta Cana-i Occidental Resortban.
Karizmatikus azori búvárkalauzunk, oktató és Ivo da Silva, a búvárközpont menedzsere asszisztense mesélte el, hogyan bukkant fel a 130 méteres orosz teherhajó a zátonyon.
Pletykák keringenek arról, hogy a kapitány részeg vagy kábítószeres volt, de sokan azt hiszik, hogy szexelt, amikor a hajó egy éjszakai viharban nekiütközött a zátonynak. Ha igen, akkor a Föld az optimális pillanatban megmozdult a kapitány és barátnője számára, amikor a hajó átszakadt a zátonyon, egy nagy lyukat vágva az oldalába, és 12 méteres vízbe süllyedve!
Az új nagy hajó szállítására várva a Pro Dive egy kis üvegszálas motorcsónakot használt, amilyen típust a part mentén végigfutották, ideiglenes merülési lehetőségként.
A tervek szerint decemberben érkezik a ünnep rohanás, a nagyhajó szállítása január közepére csúszott, ami normális jelenség egy kissé laissez-faire hozzáállású országban.
A skiff kapitánya nagy hozzáértéssel megküzdött a lagúna hullámaival és hullámaival, mielőtt kilépett a korallzátony külső oldalára. Itt a roncs tatban és orrban is kilóg a felszínből.
Miközben kikötöttünk a kikötőbójánál, örömmel tudtam meg Ivótól, hogy a Dominikai Köztársaságban gyakorlatilag minden merülőhelyen van rögzített kikötés.
Csak a Lavacore hosszú ujjú felsőket hoztuk, és kellemesen meglepődtünk, milyen meleg és tiszta a víz az év leghűvösebb hónapjában. Balzsamos 27-28° mutatkozott rajtam számítógép ahogy leereszkedtünk a homokos fenékre és finoman uszonyosodtunk a roncs tatja felé tartó enyhe hullámban.
A sziget Atlanti-óceáni oldalán a peremzátonyon kívül, ahol mintegy 14 merülőhely látogatható meg a búvárközponttól számított 5-25 percen belül, a fenék meglehetősen állandó 12-14 méteres, mélyebbre csak néhány ereszkedik le. kiút.
Az égből kirajzolódó tömör sárgaréz propeller mérete lenyűgözött. A hajóról leszakadt törmelék bebörtönözte, és sokszor próbálták ellopni, de szerencsére egyik sem járt sikerrel.
A roncs nagyjából 40 évig érintetlen maradt, mígnem 2012-ben a Sandy hurrikán áttörte a középső szakaszt, és nagy hajótestdarabokat szórt szét a roncson és a zátonyon.
A tat alá uszonyosodva egy nagy csapat csattogót vettünk észre, akik védelmet kerestek. A hajó most 45°-ban fekszik, a fedélzet felfelé dől a felszín felé.
A középső szakaszt elérve átúsztuk az ütött-kopott fedélzetet, bekukucskáltunk a vihar okozta lyukakba és résekbe, egészen a rakterekig.
A másik oldalon át tudtunk hatolni egy nyitott lyukon a hajótesten, áthatoltunk a támaszokon, és visszajutottunk a tengerfenékre. Reméltük, hogy az orrban vagy a középső szakaszon összegyűlnek a sas sugarai, de ma semmi jel nem volt.

VISSZAFELÉ TART a Dominikai Köztársaságban a puha korallokkal és tengeri legyezőkkel borított nagy korallsziklák szokásos domborzatán áthaladó kikötési vonalig ismét éreztük a hullámzás vonzását – ez normális ezen a helyen, olyan közel a sekély zátonyhoz. Ez azonban soha nem rossz, és a merülés minden szinten megfelel. Valójában egy család egy 10 éves Juniorral Nyitott víz A búvár fia csatlakozott hozzánk ezen a merülésen.
Az enyhe hullámzásban a felszínre érve a kapitány egyenként utasított bennünket, hogy vegyük le a felszerelésünket a vízben, emeljük ki és tároljuk szépen. Lenyűgözött ez a hatékonyság, mivel sok drága felszerelés tört el más országokban tett kishajós utakon, amikor a felszerelést egyszerűen egy kupacba rakják.
Az Occidentalon a Pro Dive személyzete arra várt, hogy kisegítsen minket a csónakból, és felvigye a felszerelésünket a partra, hogy leöblítsük és felakasztjuk.
A központ, a Pro Dive első Mexikón kívüli központja tavaly októberben nyílt meg. A személyzet egyértelműen ugyanolyan magas színvonalon van kiképezve, mint a 10 mexikói búvárközpontban.
Ivo és a búvárközpont menedzsere, Romain Gelez elmagyarázta a DR-ben való működés próbáját, miközben folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a helyi személyzetet és a szolgáltatókat, hogy biztosítsa a központ tökéletes működését. Már úgy tűnt, hogy hatást fejtettek ki a természetvédelmi projektek támogatásával és a helyiek, a személyzet és a halászok oktatásával.
Sajnos a cápa ritka látvány a Demokratikus Köztársaságban, mert a halászokat hősnek tekintették, amikor elkapták őket. Nem uszonyért fogják, mint Ázsiában, hanem élelemért.
A kormány és a sajtó megtapsolják a halászokat a fogásért, de a Pro Dive stábja megpróbál változtatni ezen a hozzáálláson, és azt állítja, hogy a sajtóban már sikerült némi sikert elérniük. A munkatársak közül sokan önkéntesként vesznek részt természetvédelmi projektekben a szabadnapjaikon.
Másnapra egy napos kirándulást terveztek a sziget karibi oldalára. Lemerülnénk az Isla Catalina körüli tengeri szentélyről.
A légkondicionált busz 75 perces kirándulásra vitt minket La Romanába, ahol egy természetes kikötőben, egy torkolatban katamaránra szálltunk. Furcsa módon a kormány elrendelte, hogy a hajón utazóknak mentőmellényt kell viselniük a folyón, de a nyílt óceánon egyszer levehetik. Azt is lehetővé teszi, hogy hatalmas tengerjáró hajók dokkoljanak az Isla Catalina körüli tengeri rezervátumban!
A Pro Dive kirándulásokat kínál Isla Catalina-ba, Bayahibe-be és Isla Saona-ba, és jelenleg olyan szolgáltatót vesz igénybe, amely az összes búvárközpontnak ad el helyeket, így a fedélzeten búvárok és sznorkelezők vegyesen tartózkodhatnak.
Ez jól működik, ha egy központból csak néhány ember szeretne elmenni, és alacsonyan tartja az árat. Rengeteg hely van a tágas csónakokon és barátságos emberek.
A nem búvárok számára is jó, ha búvár családtagokkal csatlakozhatnak egy kiránduláshoz, és sznorkelezhetnek vagy pihenhetnek a tengerparton.
A csónak körülbelül 4 m-re kikötött a zátony szélén, és a búvárok óriási léptekkel lefelé haladtak a csónak hátulján. A zátony szélére úsztunk, és leereszkedtünk a falra. A látótávolság 30-40 m volt a merülés alatt. Csak nagyon enyhe áramlat volt, így Ivo, Mateusz és én a többi búvárral ellentétes irányba indultunk.
Úgy terveztük, hogy a levegőnk csaknem felét a falon használjuk, majd felemelkedünk, és a hátralévő időt a sekélyben való felfedezéssel töltjük a hajóhoz vezető úton. A falat puha korallok és nagy lila tengeri legyezők borították. Rengeteg snappert, papagájhalat és több nagy fekete margatót láttunk.
A kékben nagy dolgok lapultak. Január közepétől márciusig bálnákat gyakran lehet hallani búvárkodás közben, így közel a híres Silver Bankshoz, és a szezonban bálnaleső kirándulásokat is lehet szervezni.
Ahogy felértünk a fal peremén, egy elektromos sugár suhant el mellettünk. A zátony lyukaiban fehérszájú murén testeket lehetett megpillantani, de a fejüket mélyen elásták, amíg alkonyatkor nem táplálkoztak.
Volt egy rövid felszíni intervallumunk, amikor a hajó egy sekély zátonyhoz, az Aquariumhoz manőverezett. Hű volt a nevéhez, szép domborzattal, szivárványszínű szivacsokkal, feketével, agyagkorallokkal, puha és legyezőkorallokkal, amelyek a szokásos karibi gyanúsítottaknak adnak otthont.
Sziklahomárok sütkéreztek a fehér homokon a bőrük előtt; nagy rákok bújtak meg a hasadékokban. Jó volt látni egy egészséges kamasz dobot.
Ahogy a zátony felett lebegtem, hogy festői fotót készítsek, egy vipera muréna hirtelen felbukkanása késztetett ugrásra. Csillogó tűéles fogaival és tátongó szájával méltó lett a nevéhez.
Egyszer sem tudtam búvárokról a többi búvárhajóról – ezen a zátonyon bőven volt hely mindenki számára.

AZ IRÁNDULJUK egy fehér homokos strand, és egy zsenge szállított minket a partra. Egy grillsütőt, asztalokat és több száz napozóágyat helyeztek el. Az ízletes ebédet bőséges vízzel, üdítőkkel, Presidente sörrel és rumos punccsal szolgálták fel.
Visszatérve a nagy hajóra, a személyzet megpróbált több itallal megitatni minket, miközben salsáztak és mambóztak bulizenére. Még soha nem szórakoztam ennyire a búvárkodásból hazafelé vezető úton. Egy buli egy nagyszerű nap megünneplésére, fantasztikus!
Néhány makrótémát lőni szerettünk volna, ezért a Pro Dive helyi Las Cuevitas oldalán töltöttünk egy délutánt. De amint visszagurultunk a szinte lapos, nyugodt tengerbe, és 40-50 méteres látótávolsággal szembesültünk, tudtam, hogy rossz az objektív!
Hihetetlen volt eddig látni. Korábban kevés helyen láttam ilyen csodálatos láthatóságot – a mexikói Turks & Caicos és Cozumel jutott eszembe.
Fantasztikus domborzati domborzat, sok átúszással és nagy korallujjakat tarkító, élettel borított homokos nyúlványokkal ragyogó merülést eredményezett, annál is inkább, mert a maximális mélység mindössze 11 méter volt. Szinte minden tengerrajongón flamingónyelvek laktak, és sok nagy remete rák keresgélt a zátonyon, hogy ízletes falatokat találjon.
Ivo nyikorgása miatt vadul uszonyosodtunk, hogy lépést tarthassunk néhány kis sassugárral, amelyek eltávolodtak a kékségtől. Sárgafarkú és csíkos csattanó csoportok keresték a nagy tengerrajongók védelmét. Egy nagy skorpióhal büszkén ült a zátonyon.
Bevillant a 60 perces merülés, és túl hamar fel kellett emelkednünk a biztonsági megállóhelyünkhöz. Egy nagy barracuda, amely engem üldözött, azonnal eltűnt, amint megfordultam. Közvetlenül a felszín alatt hatalmas tűhalraj úszott formációban. Sokáig emlékeznék erre a merülésre.

AZ ISLA SAONA/BAYAHIBE A környék egy órás kisbuszútra volt, de bérelt autónkat vettük, mivel csak hárman mentünk, így több időnk maradt egy Bayahibe-i étterem meglátogatására, amelyet Ivo ajánlott az oroszlánhal-specialitásokhoz.
Cukornádmezők húzódtak a távolba, marhafarmokkal tarkítva, és a távoli hegyek festői hátteret adtak. Ivo elmondta, hogy a Pro Dive egy másik búvárközpont megnyitását reméli Bayahibe-ben, hogy könnyű hozzáférést biztosítson Isla Saona/Bayahibe helyszíneihez, valamint Isla Catalina-hoz, a La Romana kikötő pedig csak 12 mérfölddel távolabb található.
Bayahibe egy szép falu sok kis üzlettel és szuper-colmadonnal – nappal élelmiszerboltokkal, amelyek éjszaka bárokká és éjszakai klubokká változnak. Ivo mesélt nekünk a helyiekről, akik minden vasárnap templomba járnak, majd délután és este bevásárlás következett, aztán nagyon berúgtak, leborultak és koszosak lettek a táncparketten!
Örömmel értesültünk arról, hogy egyedül mi leszünk a hajón – a Scuba Fun ügyfelei az esős és borús időjárás miatt lemondtak. Ez nem zavart minket – a tenger nyugodt volt, és minden esetben eláznánk!
A Scuba Fun csapata felrakta a felszerelésünket a 4×4-esre és az utánfutójukra, és elhajtott vele egy nagy sekély fenekű katamaránhoz, amely egy kis öböl sekélyében horgonyzott ki a város közepén.
Ivo elmagyarázta, hogy szeretett volna egy ilyen hajót az Atlanti-óceán partján, ahol a Pro Dive is található, de azokat a karibi oldalon általában megszokott nyugodt tengerekre tervezték.
Egy ötperces út a környéken rendszeresen búvárkodó két nagy roncs egyikéhez, a Szent Györgyhöz vezetett. A másik a nyugdíjba vonult Atlantic Princess komp, amely elsüllyedésre való felkészülés közben tűnt el, majd Bayahibe közelében, a sekély vízben elsüllyedve találták meg.
Úgy döntöttünk, hogy egy mélyebb, rövidebb merülést végzünk a St George-on, majd egy hosszabb, sekély zátonyos merülést a másik 15 helyi helyszín valamelyikén, hogy jó áttekintést kapjunk a területről.
A Szent Györgyöt a Nemzeti Park védi, és a horgászat nem engedélyezett. A haladó búvárok számára fenntartott teherhajó az egyik leghíresebb és legnépszerűbb roncs a Dominikai Köztársaságban.

ÉPÍTETT 1962-ben Skóciában, és gabonát szállított Európa és Amerika között. 20 év után a tulajdonosoknak elfogyott a pénzük a javításra, és elhagyták Santo Domingo kikötőjében.
1998-ban a George hurrikán még jobban pusztította a hajót, és a vihar után átnevezték St George-ra. Egy évvel később 45 méter mélyen elsüllyesztették, és többnyire érintetlenül, de enyhén ferdén ül.
20 méteres látótávolságban lefelé követtük a kikötési vonalat. A sötétből láthattuk a 23 méteres roncs legsekélyebb részét jelző kéményt. 15 métert betartva leúsztunk az orrhoz, és leereszkedtünk fényképezni.
A Pro Dive jelenleg 30 méteres mélységi korlátozást ír elő a búvárok számára. Van egy kamra Santa Domingóban, de ez biztonságosan működik.
Néhány perc elteltével az orrban, a szivaccsal és korallokkal kirakott fedélzeten követtük a kormányállást, lenyűgözött a roncs mérete és szigorúsága.
Tisztességes szemmel könnyű elfelejteni, milyen mélyen vagy. Hamarosan kissé emelkednünk kellett, hogy elkerüljük az indulást számítógép figyelmeztetéseket.
A fedélzeten lévő emelőszerkezetet és kereket vizsgálva felmentünk a kéményhez, egy lila szivaccsal borított lőrés mellett haladva. A roncs tele volt hallal. Át lehet hatolni, ha van levegőd és időd, ami nekünk nem sikerült.
A tat feletti merülés befejezésekor kreol bordák felhője lengett körül. 35 perces merülés után a felszínre kellett szállnunk, de ez a roncs maradandó benyomást tett.
A felszíni szünetben finom házi süteményeket szolgáltak fel. Az eső elállt, így élveztük rövid utazásunkat Viva Shallow-ba. Ivo elmondta, hogy a Nemzeti Kulturális Minisztérium elsüllyesztett néhány valódi műtárgyat, hogy egy víz alatti múzeumot alakítson ki a búvárok vonzására.
A víz tiszta volt, a felszín felett szinte kivehettük az ágyú alakját és egy hatalmas horgonyt. Lentről jó néhány korall- és szivacsbetétes ágyút láthattunk szétszórva, mintha egy hajó elsüllyedt volna, de az óceán ezeken és egy hatalmas horgonyon kívül mindent követelt volna.
A zátony meglehetősen lapos volt, és 9 méter magasan fehér homok vette körül, amely itt-ott behatolt a zátonyba. A korallok növekedése sokkal jobb volt, mint amire számítottam ezen a védett sekély területen, nagyon színes és sok fajta lágy és kemény korall.
Szivacsok voltak mindenhol, az óriási hordóktól az azúrkék vázákig és a sárga és rózsaszín ujjakig. Hatalmas lila tengerrajongók, amelyeket mostanra a DR zátonyok egyik legfontosabb elemeként ismertem fel, szépen imbolyogtak az áramlatban, a snappercsapatok pedig védelemként használták őket.
Láttunk több elektromos sugarat aludni a zátony homokos ujjaiban, és több murénafajt megbújva az odúkban. Festett és zátonyhomárok látszottak minden kinyúlás alatt, és sok tisztább garnélarákot láttam megbújva a szivacsok belsejében, és egy nyílrákot, amely egy kis azúrkék vázaszivacsban keresi otthonát.
A trombitahal függőlegesen úszva próbálta álcázni magát a zátonyban. A zátony egyik bemélyedésénél aranyosan lebegett egy apró bukszhal.
A közelben több tűzférget találtam a tengeri rajongókon. Ivót néhány héttel korábban megcsípte az egyik, miközben ereszkedett, és szabadon úszott a kékben.
Kíváncsiak voltunk, hogyan kerülhetett volna oda – ez nagyon szokatlan viselkedés volt. Valószínűleg egy hal összetévesztette egy finom falattal, aki kitépte a zátonyról, de amikor rájött a hibájára, kiköpte!
Ivo nyikorgása elárulta, hogy megtalálta, amit ígért, egy hosszú orrú csikóhalat, de nem csak egyet talált, hanem hármat! Mindannyian algalevelekbe akadtak, és imbolyogtak az áramlatban.
Mindegyik hátat fordított nekem, miközben fotózni próbáltam, és hamarosan feladtam, és távolról figyeltem őket.
80 perces merülés után visszatértünk a csónakba, alig vártuk az ebédet a Cafe Saona-ban, de kiderült, hogy még mindig egy helyi halászra várunk, aki szállítja az oroszlánhalat.
Hetek óta nem kapott semmit, és az ételek magas ára arra késztetett bennünket, hogy a Karib-tenger egyes részei végre megnyerjék a harcot az oroszlánhal-invázió ellen.
Ehelyett egy finom hamburgert kóstoltunk meg, csak kívánni tudtuk a magunkét búvártúra meghosszabbítható, de biztosak voltunk abban, hogy visszatérünk, hogy még többet megkóstoljunk a Dominikai Köztársaság által kínált meglepően kiváló búvárkodásból.

DOSSZIÉ
MEGKÖZELÍTÉS: A Dominikai Köztársaság búvárterületét általában Punta Cana vagy Santa Domingo repülőterei szolgálják ki. Vannak járatok Madridon vagy nagyobb amerikai átjáróvárosokon keresztül, és közvetlen járatok Punta Canába hetente kétszer a BA-val. Az utak jók, az autóbérlés olcsó, az üzemanyag olcsó.
MERÜLÉS ÉS SZÁLLÁS: Pro Dive International (www.prodiveinternational.com) az Occidental Resort Punta Canában (www.occidental hotels.com).
MIKOR MENJEK: Egész évben. A víz hőmérséklete január 27°C és augusztus 32°C között mozog. A hurrikán szezonban augusztusban/szeptemberben valamivel több eső esik, ami befolyásolhatja a látási viszonyokat.
VALUTA: Dominikai peso.
ÁRAK: Repülőjegyek 460 GBP-tól oda-vissza. A 10 éjszakás all-inclusive szállás és búvárcsomag az Occidental Resortban személyenként 1035 USD-tól kezdődik.
LÁTOGATÓI INFORMÁCIÓK: www.godominikai köztársaság.com

Megjelent a DIVER 2016 májusában

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #scuba @jeffmoye Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:43 Kérdés 01:04 Válasz

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás
@jeffmoye
Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt?
#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:43 Kérdés
01:04 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás

Ratio iX3M2 GPS búvárkomputer kicsomagolás áttekintése #scuba #unboxing

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x