Shades of Blue

archívum – Indian OceanShades of Blue

MICHAEL SALVAREZZA és CHRISTOPHER WEAVER élő fedélzeten merülnek a Maldív-szigetek központi atolljain

ÉGSZÍNKÉK. INDIGÓ. TÜRKIZ. AQUA. ZAFÍR. KOBALT. A kék színnek látszólag számtalan árnyalata létezik… és úgy tűnik, mindegyikük a Maldív-szigeteken látható.
A fedélzeten állva Conte Max, a luxus liveaboard, amely a következő héten otthonunk volt, végignéztük a Dél-Male Atoll egy részét, és megpróbáltuk megszámolni a kék különböző árnyalatait, amelyeket láthatunk.
Hétkor megálltunk, nem azért, mert nem tudtunk több színt megszámolni, hanem mert megszólalt a hajó harangja, jelezve, hogy eljött a következő merülési eligazítás ideje.
A levegőből a Maldív-szigetek nagyon úgy tűnnek, mint egy kis kövek halmaza, amelyeket az Indiai-óceán széles területére dobtak. Az apró homokfoltok mindegyikét egy szegélyezett korallzátony veszi körül, így idilli, képeslap-tökéletes trópusi szigetképet hoznak létre, amelyet a sok szigeten épült üdülőhelyek értékelnek.
Maguk a szigetek a Maldív-szigeteket alkotó különböző atollok korallzátony-rendszerének részét képezik, amelyek a búvárkodás világában legendássá vált atollok, mint például Ari, Dél-Malé, Felidhoo, Malaku és Baa. Bár a szárazföldi búvárkodás az üdülőszigetekről nagyon hasznos lehet, a hatalmas óceáni vadon felfedezésének legjobb módja az élő fedélzet.
Nem sokkal azután, hogy megérkeztünk a fővárosba, Maléba, találkoztunk a hajóval, és elkezdtünk gőzölögni dél felé a Dél-Malé-atoll felé, általános célunk a központi atollok felfedezése.
Néhány órán belül elértük az első merülőhelyünket, a Velassaru Girit, egy hatalmas korallt, amely Velassaru szigetén bukkan fel, és ez lesz a kijelentkezési merülésünk.
Gyorsan felmásztunk a dhoni fedélzetére, a dedikált merülőpályára, majd egy rövid út és egy hatalmas lépés után a zátonyra értünk.
Azonnal lenyűgözött bennünket a keménykorall kiemelkedések között ki-be zúduló Anthias felhők, valamint a számtalan vörös fogú ravaszhal a korallfal mentén. Egyikük sem mert néhány centiméternél távolabb eltávolodni a rések biztonságától, amelyekbe közeledésünkkor gyorsan bebújtak. Kijelentkezési merüléshez ez nem volt rossz.

MERÜLÉSEINK A VELASSARU SZIGETEN izgalmas sodródásokat tartalmazott a szegélyes zátony csatornáin, valamint egy azonosítatlan halászhajón, a Kuda Giri roncson. Ez a festői hajóroncs tökéletesen függőlegesen fekszik egy korallhulladék mellett, és ideális hely a roncsok között megbúvó ragyogó vörös katonahal-rajok megfigyelésére.
Ahhoz, hogy elérjék, a búvárok leereszkednek a korallfal mentén, majd 100 métert úsznak a homokon, körülbelül 25 méterrel. A hajó kísérteties orra kiemelkedik a kékből, és a roncs látható.
A fedélzeten végig lehet úszni, bekukucskálva a rakterek sötét mélyedéseibe, de a tapasztaltak nagyon nehezen tudnak ellenállni a kísértésnek, hogy bemerészkedjenek. A hajó, amely egykor a tengeri élőlények tengerből való eltávolítására szolgált, most ezt biztosítja
nagy lakosság otthona.
A Maldív-szigeteket felfedező búvároknak fel kell készülniük az erős árapály-áramlatokra, amelyek be- és kiáramlanak az atollokon. Zavarba ejthetik a felkészületlen búvárokat, de lélegzetelállító akciókat hoznak magukkal.
A Gulhi-szigeten merültünk a Miyaru Faru Cornerben, amely egy kanyar a korallképződményben, amely egy csatorna bejáratát jelzi.
A zátonyhoz való gyors leereszkedés után elsodort minket az erős áramlat, és hamarosan átrepültünk a zátony felett. Szívünk hevesen dobogott, amikor áthaladtunk a kemény- és lágykorallkolóniákon, és röviden megpillantottuk az árapályban csapkodó tengeri kökörcsin ragyogó színű csápjait.
Szépek voltak ezek a felüljárók, de a célunk a zátony tényleges kanyarulata volt, ahol a ragadozók és a prédák nagy akciója zajlott. Néhány pillanat múlva ott voltunk.
Áramlási horgokat használva megengedtük magunknak, hogy sárkányok módjára lebegjünk a vízoszlopban, és izgatottan néztük, ahogy szürke zátonycápák, bubi, tonhal és sasráják sodródnak a mély vízben.
Amikor elérkezett a továbblépés ideje, leválasztottuk a horgokat, és folytattuk a repülést a zátony felett, amíg el nem értünk egy nyugodtabb területet, és lelassítottunk, hogy élvezzük a koralldzsungel sekély szakaszait.

DÉLEBBRE meglátogattuk a zátonyokat az Alimatha-sziget mellett a Felidhoo Atollban. Fényképezőgépeink memóriakártyái gyorsan megteltek makró- és nagylátószögű képekkel. A zöld teknősök, a keleti édesajkak csapatai és a vörösfarkú pillangóhalak hatalmas felhői jutnak először eszembe.
De ez a makró parányi világa volt fényképezés ami itt igazán életre kelt. Miközben a puha koralloktól csöpögő korallkiugrások alá pillantottunk, számos angyal- és pillangóhalfajt fedeztünk fel, amelyek mindegyike káprázatos színekkel díszített, mint például a királyi angyalhal merész sárga sávjai, vagy a fiatal császárangyalhalak elbűvölő vonalrajzai – a természet igazi alkotásai. a pszichedelikus művészetről.
Mielőtt a Conte Max továbbindult volna végső szigeti úti céljához, Guraidhoo-hoz, egyedülálló éjszakai merülést hajtottunk végre az Alimatha mólónál. Miközben a helyi halászok megtisztítják a zsákmányt, és a haldarabkákat a vízbe dobják, több tucat dajkálócápa, opportunista akasztó és lopakodó csípős ráják gyűlnek össze egy könnyű ételért.
A búvárok számára az akció lebilincselő, ahogy a ragadozók táplálék után kutatnak, egyáltalán nem ismerik a kukkolókat, és nem is érdeklik őket. Meglehetősen mozdulatlanul maradtunk a homokos fenéken körülbelül 14 méteren belül, és néztük, ahogy 70-80 dajkáló cápa járőrözik fent, és számtalan jack hasít át a vízoszlopon.
Egy-egy sugár lustán suhant át a búvárok csoportján, és a homokot kutatva élelmet keresett. Ez egy kissé mesterséges merülés, mert a tengeri élőlényeket arra kondicionálták, hogy ott táplálékot keressenek, de mégis izgalmas élmény, amely minden alkalommal elégedett mosolyt vált ki.
Heves áramlatok és szédítő tengeri élőlények jellemezték utolsó merüléseinket Guraidhoo szigetén. A Kandooma Beyru néven ismert helyen egy drámai függőleges fal mentén ereszkedtünk le körülbelül 36 méter magasra, és gyors sodródásba kezdtünk a zátony mentén, és időnként megálltunk, hogy felfedezzük a falban lévő vágásokat, ahol kikerülhettünk az áramlatból és fényképészeti témák után kutathattunk.
Érdekes szenzáció bebújni ezekbe a természetes menedékhelyekbe, és visszafordulni a kékbe, nézni a búvárokat és az időnként elsuhanó jack- vagy trevally-t az áramlatban.
Az ostorkorallok és a gorgoniák gondos vizsgálata apró gébek jelenlétét tárta fel, amelyek mindegyike tökéletesen álcázott, hogy beleolvadjon az általuk lakott gazdakorallba. De megállni az áramló vízben, fenntartani a semleges felhajtóerőt, és a fényképezőgépet ezekre az apró témákra fókuszálni, mint az ostorkorall vagy a gorgoni szárnyak a vizes szellőben, nem kis teljesítmény!

ITT VOLT hogy találtunk egy szivárványnyi nagy kökörcsint is, mindegyikhez hozzátartozó kökörcsinhalat. A zöld, a sárga, a fehér, a lila és még a narancssárga is csak néhány szín a kökörcsin színei közül, ami miatt a Maldív-szigeteket Szivárványzátonyként kezdtük emlegetni!
Bár sok merülésünk mélyebb vízben kezdődött, az igazi cirkusz gyakran a korallfejek tetején található sekélyben található. Sárga seprőfelhők, kék és arany fusilierek, sok csattogó- és morgóraj, valamint a szemkápráztató színű zátonyhalak széles választéka végtelenül szórakoztattak bennünket.
Az egyik merülés alkalmával elítélt sebészhal sereg gördült át a zátonyon, akik algákból és egyéb törmelékből táplálkoztak, míg a többinél Napóleon wrasse-val, titán ravaszhalral és az egyedi mintájú bohóchalral találkoztunk a sekélyben. Valójában nincs ok arra, hogy nagyon mélyre menjünk a Maldív-szigeteken, mert ezeknek a zátonyoknak az érdekes élete 12 méteren vagy annál kevesebben található.
Egy hét látványos merülés után horgonyt húztunk, és visszaindultunk Maléba. Frissítő széllel néztünk szembe, ahogy repülő halak emelkednek a levegőbe a csónak előtt, miközben delfinek kavargatnak a távolban.
Az északi monszun volt rajtunk, és a sötét felhők zavaró időjárásra utaltak. De az atollok közötti hullámzó tenger, valamint a növekvő szél és eső ellenére a Conte Max kényelmes otthon maradt az Indiai-óceánon.
Kevés jobb módja van annak, hogy elmerüljön a Maldív-szigetek óceáni világában, mint élő fedélzetről megtapasztalni, szabadon barangolni atollról atollra, és felfedezni a hullámok alatt rejlő csodákat a Maldív-szigetek koralldzsungelében.

DOSSZIÉ
KÖVETKEZŐ: Repülőjáratok az Egyesült Királyságból Maléba. A Liveaboardok, például a Conte Max gondoskodnak a transzferről a repülőtér melletti dokkban. Vízum nem szükséges.
Búvárkodás és SZÁLLÁS: A 33 méteres, 2004-ben épült Conte Max nyolc nagy kabinnal rendelkezik – egy lakosztály, négy háromágyas és három ikerágyas, 21 vendég befogadására alkalmas. Mindegyik saját fürdőszobával és légkondicionálóval rendelkezik, és nincs emeletes ágy. Van egy búvár dhoni és egy legénység és oktató legalább 11 fős csapat, www.luxuryyachtmaldives.com
MIKOR MENJEK: A Maldív-szigeteken egyenlítői trópusi éghajlat uralkodik. December-április a száraz évszak. Február-április a legmelegebb időszak, május-november pedig az esős évszak.
VALUTA: Rufiya, de a legtöbb üdülőhelyen elfogadják az amerikai dollárt és eurót.
ÁRAK: A Conte Max személyenként 2310 USD-tól számít fel két megosztásért a nyolcnapos útvonalak egyikén. Szezonon kívül a csoportos árak 1850 dollártól kezdődnek. Retúr járatok Maléba 420 GBP-tól.
LÁTOGATÓI INFORMÁCIÓK: www.visit maldives.com

Megjelent a DIVER 2017 januárjában

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #scuba @jeffmoye Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:43 Kérdés 01:04 Válasz

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás
@jeffmoye
Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt?
#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:43 Kérdés
01:04 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás

Ratio iX3M2 GPS búvárkomputer kicsomagolás áttekintése #scuba #unboxing

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x