28 UNYA TESZTEN

Uszonyok tesztelése
Uszonyok tesztelése

Ha a lábra szerelhető meghajtás legjobb forrását keresi, többet ér, ha többet fizet? John Bantin és Colin Mac Andrias 28 párat tesztel stabilizátor hogy megpróbálja kideríteni.

NAGYON SOK VAN VÉGE ma már elérhető a piacon, hogy még a szakmában dolgozókat is megtéveszthetjük azzal, hogy az egyik típus nagyon hasonlít a másikra.

Csak akkor láthatod a különbségeket, ha egymás mellett kapod őket, de honnan tudod, hogy melyik a hatékonyabb?

Pete McCarthy, az ember, aki szabadalmaztatta a Nature's-t Szárny osztott uszony tervezésű, kedvesen készített DIVER-nek néhány víz alatti sebességmérőt, azzal a szándékkal, hogy bebizonyítsa, hogy az övé stabilizátor legjobbak voltak.

Még mindig megvannak, és nem annyira értékesek, hogy ne használjuk őket, hogy végleges teljesítményértéket kapjunk. uszony döntünk, hogy használjuk, felosztjuk vagy sem.

De biztosan stabilizátor are not just about speed, are they? We want to measure the efficiency of the fins in moving a diver forward.

Nos, ha két csomós sebességet ér el állóvízben, akkor három csomós sebességet fog elérni a föld felett egy csomós árammal a háta mögött.

Ellenkezőleg, ha egy csomós áramba megy, csak egy csomót ér el a föld felett. Kérdezd meg bármelyik hajó navigátorát.

Tehát úgy gondoljuk, hogy ezek a sebességmérők, amelyeket szabályozott körülmények között, meghatározott mélységű állóvízben használnak, jól jelzik a sebességmérők hatékonyságát. uszony ha összehasonlítjuk egy másikkal.

Természetesen a tesztbúvároknak jól ki kell pihenniük az úszások között, hogy a gyakorlatok ne legyenek aerobok, és bíznunk kell abban, hogy a lehető legelfogulatlanabbak vagyunk.

Ez könnyű, mert tudni akarjuk, hogy az uszonyok hogyan viszonyulnak egymáshoz, mint bárki más!

A leghatékonyabb rúgás a test csúszóáramának sugarán belül történik, amikor előrehalad. A szélesebb, ollószerű rúgás valójában kevésbé hatékony. Ez a legszembetűnőbb akkor, ha áramba megyünk.

Az uszonyokat az elért átlageredmények alapján csoportosítottuk.

Az uszonyok lapátjai vagy hasadtak (propeller lamellák) vagy laposak, vagy csatornázott vízbekanalazó fajtájúak. Soha nem fedeztük fel igazán a szellőzőnyílások előnyeit, de egyes gyártók alkalmazzák őket.

Vannak, akik azt mondják, HASZNÁLT USZNYOK nem jók áramban. Az elsőként piacra került Apollo Biofins jól működött és nagyon hatékony volt a vízben.

However, some other major manufacturers used the split-uszony concept to take the effort out of finning instead of increasing efficiency. It was what the buying public wanted, they said.

Ezek a modellek jól fogytak a búvárboltokban, de végül rosszul nyomták a hasított uszonyokat, mert nincs olyan, hogy ingyen ebéd.

Az osztott uszonyok meglehetősen puha és hajlékony változatai szegényesnek bizonyultak, amikor a zsetonok lefogytak, és keményen kellett dolgozni, hogy beleúszva a szembejövő áramba.

Más részletek, például a csomagolás súlya és a vételár nagyon fontosak lehetnek az Ön számára. A nyitott sarkú uszonyokra koncentráltunk, mivel ezek kétségtelenül népszerűbbek azok körében, akik szeretnek neoprént hordani csizma búvárkodás közben.

Bigger sizes of uszony have bigger blades. We stipulated that fins entered for this comparison should all be one size up from Regular or Medium, thus giving them all a level start.

Csak ehhez a mérethez adjuk meg a teljes hosszt, de ez a méret jó összehasonlítást ad a többi bordával.

Miért olyan fontos a lábtartó? Szeretjük, ha az uszonyoknak egy hosszú zsebük van, amely egészen a sarokig átfogja a viselő lábát. Ez a láb uszonyát a lábfej részévé teszi, nem pedig a bokát terheli.

Azáltal, hogy a lehető legtöbb lábfejet átfogjuk, kevesebb terhelés éri a sípcsontizmokat a lefelé irányuló erőrúgás során.

Minél nagyobb a sarok alátámasztása, annál kevésbé lesz fárasztó az uszony hosszan tartó nehéz uszonyozás során.

Az előre rúgás adja a legtöbb hajtóerőt. Megmértük, hogy az egyes bordákban mennyi volt a szokásos csizmánkból.

Egy kivételtől eltekintve a regisztrált átlagsebesség 3 és 4.5 km/h között volt, de hamar kiderült, hogy melyik uszony volt egyenletesen gyorsabb.

Az A csoportban lévő uszonyok voltak a leghatékonyabbak, de szokatlanok voltak abban, hogy meg kellett szokni őket, hogy a legjobbat hozzuk ki belőlük.

A B csoport általában kiválóan teljesített. A C csoport nem volt olyan jó, míg a D csoportban az uszonyok még kevésbé.

Egy különleges helyet foglaltunk le pár uszony az alsó E csoportban.

Gyakran hallunk búvárokat beszélni a manőverezőképességről. Nyilvánvalóan a hosszabb uszonyokat nehezebb szűk helyen használni, mint a rövideket, de a békarugdosáshoz és a koponyázáshoz, szemben a hagyományos rugdosással, meg kell szokni a meglévő uszonyokat.

A legtöbb uszony most gumipánttal és szabványos gyorskioldó csattal van ellátva, csipeszek formájában. Kivételt képeznek a Mares termékei, amelyek fejlett csatrendszerrel (ABS) vannak ellátva.

Ez lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy szorosan rögzítse őket a lábához, ahelyett, hogy megpróbálná fizikailag szorosabbra húzni a pántokat.

Minden borda pántja helyettesíthető rozsdamentes acél tekercsrugós hevederekkel, hogy a láb szorosan a helyén maradjon, beállítás nélkül.

Végül, bármilyen is legyen a teljesítmény, ha az uszonyok nem kényelmesek az Ön számára, soha nem leszel elégedett velük. Mindazonáltal összehasonlító tesztünk eredményeit ajánljuk kiindulópontnak a tökéletes nyitott sarkú uszony keresésében.

Minden uszonynak hasonló pántja és csatja volt, kivéve a Mares (ABS) és a Force (egyszerű elasztikus bungee) modelleket, és Olaszországban gyártják, hacsak nincs másképp jelezve.

TUSA REEF TOURER (E) £19

TUSA REEF TOURER (E) £19
28 ÚSZÓ AZ 30. TESZTEN

SZÍNEK 2
S, M, L MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.0 kg
TELJES HOSSZA 34cm
LÁBZSEB 17 cm hosszú
SEBESSÉG 2.7 km/h
weboldal

Apró uszonyok egy nagyon puha gumiból, amelyek lábzsebei egyformán alkalmasak a védetlen lábra és a csizmára, meglepődtünk, hogy ezek egyáltalán jól teljesítettek. Nyilvánvalóan hátizsákos sznorkelezőknek készültek. Ennek ellenére kipróbáltuk őket, és azt találtuk, hogy sokkal jobbak, mint az uszonyok nélkül. Tajvanon készülnek.

COLTRI-SUB KRISTAL (C) 22 GBP

COLTRI-SUB KRISTAL (C) 22 GBP
28 ÚSZÓ AZ 31. TESZTEN

SZÍN 2
S/M, M/L, L/XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.7 kg
TELJES HOSSZA 64cm
LÁBZSEB 27 cm hosszú
SEBESSÉG 3.4 km/h
weboldal

Hosszú, vékony uszony lábzsebbel, amely keskenyebbnek tűnik, mint amilyen. Egy széles, puha középső csatorna gondoskodik a búvárt előre lökítő hatásról. A pengék oldalsó sínjei meglehetősen vékonyak az üzleti vége felé, így kevesebb visszalépést hagynak maguk után, mint más bordák esetében. Az uszonyok jobban felszívják a csomagtartót, mint szerettük volna, amikor eljött az idő, hogy lehúzzuk őket.

COLTRI-SUB NEPTUNE (D) £22

COLTRI-SUB NEPTUNE (D) £22
28 ÚSZÓ AZ 32. TESZTEN

SZÍNEK 1
S/M, M/L, L/XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.7 kg
TELJES HOSSZA 60cm
LÁBZSEB 26 cm hosszú
SEBESSÉG 3.3 km/h
weboldal

Lehetnek feketék és hagyományos jetfin típusúak, de ne tévesszen meg. Könnyű technopolimerből készülnek. Széles csizmát viselnek, ha csak a lábfejen túl, és működnek, annak ellenére, hogy a legalapvetőbb lapátuszony kialakítást használják gazdaságos formában. Ez az a fajta uszony, amelyet első felszereléskor vásárolhat.

IST BORA BORA (C) 30 GBP

IST BORA BORA (C) 30 GBP
28 ÚSZÓ AZ 33. TESZTEN

SZÍNEK 1
MÉRETE: 8 M, L, XL
SZÁRAZSÚLY 2.8 kg
TELJES HOSSZA 68cm
LÁBZSEB 22 cm hosszú
SEBESSÉG 3.5 km/h
weboldal

Ezek hasított uszonyok hasítás nélkül? A hosszú pengék két részből össze vannak kötve
mély V rugalmas gumipanellel központi csatornához. Erős oldalsó sínek támasztást nyújtanak. A penge szépen egybe van építve a széles lábzsebbel, amit csak az rontott el, hogy túl sekély volt az orr végén ahhoz, hogy a csizmát végig megfelelően behelyezze. Tajvani gyártású.

HÓD SEBESSÉG (D) £37

HÓD SEBESSÉG (D) £37
28 ÚSZÓ AZ 34. TESZTEN

SZÍNEK 4
MÉRETEK S/M, M/L
SZÁRAZSÚLY 1.8 kg
TELJES HOSSZA 60cm
LÁBZSEB 23 cm hosszú
SEBESSÉG 3.3 km/h
weboldal

Mi van a névben? Ebben az esetben nem sebesség. Azonban ezek az uszonyok rendkívül olcsók és működnek, így ha a vételár fontos, nem tévedne nagyot, ha megvásárolja őket. A lapos, szinte merev pengével simán integrálva egy kis lábzsebbel, egyediségük az egyszerűségükben és gazdaságosságukban rejlik, nem pedig a hatékonyságukban, amikor a legjobb uszonyt kell előre tenni.

BEAVER ASAULT (D) £39

BEAVER ASAULT (D) £39
28 ÚSZÓ AZ 35. TESZTEN

SZÍNEK 1
M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 3.3 kg
TELJES HOSSZA 53cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 3.1 km/h
weboldal

Ezek a szellőző bordák rövidek, nehezek és hagyományos fekete gumikeverékből készülnek. Tökéletesnek tűnnek a pankrátoroknak és azoknak, akik merülés közben sétálnak, ereszkedéssel és emelkedéssel, és nem sok vízszintes uszonyos uszony van közöttük. Egy rendkívül széles lábzseb viszi a legtömörebbet drysuit Wellie. Tele vannak katonai hitvallással a wannabe SBS-tagok számára, de nem azok számára, akik nagy távolságokat akarnak megtenni. Az itt ismertetett messze legnehezebb uszonyok Tajvanon készültek.

OCEANIC VIPER (C) 40 GBP

OCEANIC VIPER (C) 40 GBP
28 ÚSZÓ AZ 36. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.6 kg
TELJES HOSSZA 64cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 3.6 km/h
weboldal

Ez egy hagyományos behúzóborda-kialakítás széles csatornázási hatással, amelyet a penge közepén található nagy V-alakú puha terület tesz lehetővé. Könnyű súlya vonzóvá teszi azokat, akik csomagolnak az utazáshoz, és ez tükröződött a tesztbúvárok azon képességében is, hogy gyorsan felgyorsulnak vele. Az egyébként nagyvonalú lábzseb még jobb lett volna, ha a lábujjak végén több hely található. Ezeket az uszonyokat Kínában gyártják.

AQUALUNG CARAVELLE (C) 47 GBP

AQUALUNG CARAVELLE (C) 47 GBP
28 ÚSZÓ AZ 37. TESZTEN

SZÍNEK 3
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.9 kg
TELJES HOSSZA 66cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 3.4 km/h
weboldal

A teljes szélességében szinte teljesen lapos pengével ez az uszony kialakítása megfelel azoknak, akiknek erős bokája van, és képes a pengét a rúgásra egyenesen tartani. A lábzseb belseje teljesen sima, így az uszony beszívódik a csomagtartóba, és néha nehéznek bizonyul lehúzni.

CRESSI RONDINE A (B) 47 GBP

CRESSI RONDINE A (B) 47 GBP
28 ÚSZÓ AZ 38. TESZTEN

SZÍNEK 3
MÉRETEK XS/S, S/M, M/L, L/XL
SZÁRAZSÚLY 2.2 kg
TELJES HOSSZA 65cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 4.1 km/h
weboldal

Ezek a tetszetős uszonyok lapos pengével rendelkeznek, változó vastagsággal az egyenletes hajlítás érdekében. Nevüket a szuperhosszú Rondine szabadon merülő uszonyokról kapták, amelyek uralták a versenyszerű lándzsahorgászat világát. Ezek azonban elég rövidek ahhoz, hogy a táska, de még mindig fittnek kell lennie a szív- és lábak osztályán, hogy valódi előnyt élvezhessen belőlük. A hosszú lábzseb biztosítja, hogy a legtöbbet hozd ki izomerődből.

MARES AVANTI SUPERCHANNEL (A) 50 GBP

MARES AVANTI SUPERCHANNEL (A) 50 GBP
28 ÚSZÓ AZ 39. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.3 kg
TELJES HOSSZA 62cm
LÁBZSEB 28 cm hosszú
SEBESSÉG 4.2 km/h
weboldal

A masszív központi flexibilis csatorna, amelyet két hasonló kisebb oldalsó csatorna egészít ki, ez a lapátborda teljes kidobó hatást biztosít. Ezek a sikeres Avanti Quattro közvetlen továbbfejlesztései. Kár, hogy a gyártó úgy döntött, hogy egy kicsit rövidebbre szabja a lábtartót, ami jobban megterheli a sípcsontizmokat. A cikk írásakor a Cseh Köztársaságban készült, Mares ABS csatokat használ.

EFFESUB POWER 5 (B) 50 GBP

EFFESUB POWER 5 (B) 50 GBP
28 ÚSZÓ AZ 40. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, M, L, XL, XXL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.6 kg
TELJES HOSSZA 64cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 4.0 km/h
weboldal

Ezek az uszonyok nagyon könnyűek, és első pillantásra kissé olcsónak és gyengécskenek tűnnek, de a látszat megtévesztő lehet. A vízben döbbenetesen jók voltak. A penge egyszerűnek és meglehetősen merevnek tűnik, de jól be van építve egy részben merev lábzsebbel, amely egészen a sarokig támogatja a lábat. Ez nagyon hatékony előrerúgást biztosít megerőltetés nélkül.

OCEANIC VORTEX V8 (B) 53 GBP

OCEANIC VORTEX V8 (B) 53 GBP
28 ÚSZÓ AZ 41. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.9 kg
TELJES HOSSZA 64cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 3.9 km/h
weboldal

Hasonlóan a V16-hoz, ez az uszony a VXNUMX-hoz hasonló, de keskenyebb lábzsebbel rendelkezik, minden előnyével, de nehéznek bizonyult a csomagtartó kihúzása vízi használat után a teljesen sima belső felület miatt, és nagyon nehéz volt megszerezni. a miénk drysuit csizma be. A laposabb pengével úgy tűnik, hogy egyszerűbb anyagokból készült, mint a V16, és ez a súlyon és az árban is meglátszik.

SEAC SUB MANTA (D) 59 GBP

SEAC SUB MANTA (D) 59 GBP
28 ÚSZÓ AZ 42. TESZTEN

SZÍNEK 3
XS, S, M, L MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.6 kg
TELJES HOSSZA 68cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 3.1 km/h
weboldal

A legkevesebb súly díjazottja, és nem más, mint egy lapos, hullámos műanyag tábla a lábzsebhez rögzítve, ezek az uszonyok nem tesznek engedményeket a kanalazás, a csatornázás vagy a halfarkolás „tudományának”. A lábtartó zseb, bár nem széles, hosszú, és a legtöbbet hozza ki a felhasználó erőfeszítéséből, de koncentrációra van szükség ahhoz, hogy a pengék a vízben maradjanak a legjobb hatás érdekében. Ez egy régi modell, amelyről úgy gondoljuk, hogy a jövőben nem fogunk olyan sokat látni.

CRESSI REAKCIÓ (A) 63 GBP

CRESSI REAKCIÓ (A) 63 GBP
28 ÚSZÓ AZ 43. TESZTEN

SZÍNEK 3
MÉRETEK XS/S, S/M, M/L, L/XL
SZÁRAZSÚLY 2.3 kg
TELJES HOSSZA 69cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 4.2 km/h
weboldal

A masszív lapos pengével a lábzsebtől a legtöbb más uszonyhoz képest ellentétes irányba dőlt, ezek az uszonyok olyan búvárok számára, akik izomerővel rendelkeznek a használatukhoz. A nagy, lapos pengéket, amelyek elég élesek ahhoz, hogy átvágják a vajat, szorosan a vízhez kell helyezni, csavarás nélkül, hogy a legjobbat hozzuk ki belőlük, de a hosszú lábzseb biztosítja, hogy az uszony a láb szerves részévé váljon. Ezek az uszonyok a sportosabbaknak valók közöttünk.

AQUALUNG BLADES FLEX2 (C) 66 GBP

AQUALUNG BLADES FLEX2 (C) 66 GBP
28 ÚSZÓ AZ 44. TESZTEN

SZÍNEK 3
S, M, L MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.3 kg
TELJES HOSSZA 67cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 3.4 km/h
weboldal

Egy régimódi kinézetű uszony, amelynek lábzsebje nagyvonalú tartást biztosít a bokának a sarkon keresztül, és egy hatalmas, finoman barázdált penge található, amelyet az integrált sínek támogatnak a túlzott hajlítástól. Ez egy lapát uszony. A hevederen egy egyedi klip található, amely könnyen kioldható, és egyszerűvé teszi az uszonyból való kilépést, bár a teszt során hajlamos volt kioldódni.

TUSA TRI-EX SF-6 (C) 67 GBP

TUSA TRI-EX SF-6 (C) 67 GBP
28 ÚSZÓ AZ 45. TESZTEN

SZÍNEK 7
XS, S, M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.7 kg
TELJES HOSSZA 63cm
LÁBZSEB 26 cm hosszú
SEBESSÉG 3.3 km/h
weboldal

A lábzseb keskenysége révén jobban illeszkednek a finom távol-keleti lábhoz, ennek ellenére ezek a tajvani uszonyok jól teljesítettek egy nagyon hagyományos lapos pengével, aminek alig van hajlékonysága, és ezért nincs semmiféle kihúzó vagy csatornázó hatása. Az erős oldalsó korlátok erős emelkedést eredményeznek a láb vonalától, és ha kényelmesnek találja őket a lába számára, élvezni fogja a használatát.

MARES AVANTI QUATTRO (A) 70 GBP

MARES AVANTI QUATTRO (A) 70 GBP
28 ÚSZÓ AZ 46. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.3 kg
TELJES HOSSZA 64cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 4.3 km/h
weboldal

Hamarosan lejár a szabadalom erre a négycsatornás lapátuszony-konstrukcióra, így a Mares arra törekszik, hogy valami jobbra cserélje. Ez nehéz, mert ezek az uszonyok, amelyek alapján másokat ítéltek meg – és továbbra is kiválóak. A csizma az eredeti olasz gyártású változatban egészen a sarkáig a lábzsebben található. Ez a cseh gyártású változat, de a gyártás hamarosan visszatér Olaszországba. Mares ABS csatok.

SHERWOOD KINESIS EX (C) 70 GBP

SHERWOOD KINESIS EX (C) 70 GBP
28 ÚSZÓ AZ 47. TESZTEN

SZÍNEK 2
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 1.8 kg
TELJES HOSSZA 63cm
LÁBZSEB 22 cm hosszú
SEBESSÉG 3.6 km/h
weboldal

A régebbi Mares Volo-ra vagy a Dacor Tigerre emlékeztető, elforgatható bordás kialakítás, amely a lehető legkevesebb terhelést okozza az izmoknak, ugyanakkor kevésbé hatékony az eredmények elérésében. Megjegyezzük, hogy a Mares később az impozáns Volo Powerrel növelte az ante-t, de a Kinesis Ex-ről kapott eredmények ehhez képest meglehetősen flopnak bizonyultak. Másrészt, ez az egyik legkönnyebb uszony, amelyet teszteltek, és ha olyan helyre utazik, ahol könnyű merülni, miért ne használja őket?

IST TALARIA (B) 75 GBP

IST TALARIA (B) 75 GBP
28 ÚSZÓ AZ 48. TESZTEN

SZÍNEK 1
M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.6 kg
TELJES HOSSZA 60cm
LÁBZSEB 29 cm hosszú
SEBESSÉG 4.1 km/h
weboldal

Ez egy szép megjelenésű osztott borda, amely célirányosan süllyeszti a puha hajlékonylemezeket, amelyek mindegyikét erős oldalsó sínek támasztják alá. Formájukban nagyon hasonlítanak az Xpert Zoom tajvani gyártmányú bordáihoz, ezek más, gumiszerűbb keverékből készülnek. A lábtartó elég nagy ahhoz, hogy a legszélesebbek is elférjenek benne drysuit csizma, és komoly, teljesen fekete színsémában kapható, ezek az uszonyok a brit merülőhelyek kedveltségére lelhetnek.

SCUBAPRO TWIN SPEED (B) 85 GBP

SCUBAPRO TWIN SPEED (B) 85 GBP
28 ÚSZÓ AZ 49. TESZTEN

SZÍNEK 3
S/M, M/L, L/XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.4 kg
TELJES HOSSZA 70cm
LÁBZSEB 28 cm hosszú
SEBESSÉG 4.0 km/h
weboldal

Not the sort of fins you want to try putting on in a crowded inflatable boat, the long and skinny blades seem to go on forever, supported by their medium-weight side-rails. It didn't help that the foot-pocket was so narrow that we ended up with them dangling at the end of our toes. Only the daintiest of drysuit divers will make use of these, and that's if they buy a size bigger than they would otherwise have expected.

OCEANIC VORTEX V16 (B) 95 GBP

OCEANIC VORTEX V16 (B) 95 GBP
28 ÚSZÓ AZ 50. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.1 kg
TELJES HOSSZA 63cm
LÁBZSEB 24 cm hosszú
SEBESSÉG 4.0 km/h
weboldal

Ez a kompakt borda vonzó megjelenésű, nagyon csekély rugalmassággal rendelkezik, kivéve azt, amit az ívelt penge hasítása biztosít. A lábzseb bőkezűnek tűnt egészen addig, amíg nem próbáltuk beletenni a szokásos csizmánkat, amikor kiderült, hogy elég rövid. Úgy gondoltuk, hogy az uszony erős teljesítménye meghazudtolja a megjelenését, bár némi borjúhúzódás rovására.

TUSA XPERT ZOOM SF-8 (B) 98 GBP

TUSA XPERT ZOOM SF-8 (B) 98 GBP
28 ÚSZÓ AZ 51. TESZTEN

SZÍNEK 5
S, M, L MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.4 kg
TELJES HOSSZA 62cm
LÁBZSEB 28 cm hosszú
SEBESSÉG 4.0 km/h
weboldal

Úgy tűnik, hogy bemutatása óta egy-két másik gyártó szorosan lemásolta a dizájnt, ezeknek a tajvani uszonyoknak a meglehetősen merev, hasított pengéje élesen elhajlik a láb vonalától, és erős oldalsó sínek támasztják alá. Inkább egy hosszabb lábzsebre vágytunk volna, hogy erősebb rúgást adjunk, de ezek az uszonyok még mindig ott teljesítettek a legjobban.

MARES RAPTOR (A) 100 GBP

MARES RAPTOR (A) 100 GBP
28 ÚSZÓ AZ 52. TESZTEN

SZÍNEK 4
S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.8 kg
TELJES HOSSZA 62cm
LÁBZSEB 24 cm hosszú
SEBESSÉG 4.5 km/h
weboldal

Kancák mindig azt mondták, hogy abból nem lesz hasadt uszony, de van, és tök jók is. A penge simán integrálva van a lábzsebbel a vízáramlás minimális megzavarása érdekében. Kár, hogy a lábzseb kicsit rövid volt, mert ez feleslegesen megterhelte a sípcsontizmokat. A penge a hasítás mindkét oldalán meglehetősen merev, és erős oldalsó sínek támasztják alá. Mares ABS csatok.

TECHNISUB SLINGSHOT (A) 100 GBP

308 uszonyos csúzli
28 ÚSZÓ AZ 53. TESZTEN

S, R, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.7 kg
TELJES HOSSZA 69cm
LÁBZSEB 31 cm hosszú
SEBESSÉG 4.3 km/h
weboldal

Ezek az új, szuper high-tech lamellák, amelyek majdnem elég nagyok a karosszéria beépítéséhez, rugalmasságukat a beépített szilikonrugóknak köszönhetik, nem pedig magának a csuklós pengenek a rugalmasságától. A rugók merülés közben állíthatók, hogy kisebb-nagyobb flick hatást érjenek el.
Egy lábzseb elhelyezi az egész csizmát a sarokig, így az uszony a láb részévé válik.

APOLLO BIOFIN PRO XT (A) 115 GBP

APOLLO BIOFIN PRO XT (A) 115 GBP
28 ÚSZÓ AZ 54. TESZTEN

SZÍNEK 1
S, M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 3.0 kg
TELJES HOSSZA 57cm
LÁBZSEB 24 cm hosszú
SEBESSÉG 4.4 km/h
weboldal

A japán Apollo cég volt az első, amely a Nature's-szel futott be Szárny osztott uszonyos ötlet, és a nagy súlyú, teljes gumiból készült Biofin XT-változata ellenállóbb az uszonyosodás során bekövetkező deformációkkal szemben, ezért sokkal hatékonyabb. Az egyes uszonyok lábtartója kissé rövid a hosszú lábúaknak, de a sebességmérővel szembeni eredmények tagadhatatlanok. Javasoljuk, hogy a drágább rozsdamentes acél uszonyszíj opcióval vásárolja meg őket. A lábzsebben a teljes csizma a sarokig elfér, így az uszony a láb részévé válik.

SCUBAPRO TWIN JET (C) 119 GBP

SCUBAPRO TWIN JET (C) 119 GBP
28 ÚSZÓ AZ 55. TESZTEN

SZÍNEK 1
S/M, M/L, L/XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.7 kg
TELJES HOSSZA 63cm
LÁBZSEB 31 cm hosszú
SEBESSÉG 3.4 km/h
weboldal

Amikor bemutatták ezeket az Egyesült Államokban gyártott uszonyokat, hatalmasat vettek a piacon, mert olyan kényelmesnek bizonyultak. Jaj, annyira lomposak voltak, hogy használhatatlanok voltak az áramban, és rossz hírnevet adtak a hasított uszonyoknak. Úgy tűnik, hogy ez a legújabb verzió más és rugalmasabb anyagból készült, és saroktámasza is van, amely a legtöbbet hozza ki az előre rúgásból, de még mindig nem volt olyan jó, mint reméltük, amikor az eredményekről volt szó.

SCUBAPRO TWIN JET MAX (A) 139 GBP

SCUBAPRO TWIN JET MAX (A) 139 GBP
28 ÚSZÓ AZ 56. TESZTEN

SZÍNEK 3
S, M, L, XL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.8 kg
TELJES HOSSZA 67cm
LÁBZSEB 30 cm hosszú
SEBESSÉG 4.4 km/h
weboldal

Nem tévesztendő össze a hasonló nevű Scubapro bordákkal, ez a hasított úszó azt a hazugságot kelti, hogy nem jók a szembejövő áramban. A Twin Jet Max lamellák masszív felépítésűek, és szellőző részük van a lábzseb és a penge között, amely erős oldalsó sínek és merev panelek. Hosszúságban, szélességben és mélységben az egyik legbőkezűbb lábzsebük van a piacon, és azoknak készült, akik komoly mennyiségű uszonyszedést végeznek.

FORCE FIN EXCELLERATORS (A) 350 GBP

FORCE FIN EXCELLERATORS (A) 350 GBP
28 ÚSZÓ AZ 57. TESZTEN

SZÍNEK 6
L, XL, XXL MÉRETEK
SZÁRAZSÚLY 2.0 kg
TELJES HOSSZA 50cm
LÁBZSEB n/a
SEBESSÉG 4.5 km/h
weboldal

Ezek a kaliforniai gyártású bordák, amelyek nem szokványosak, kompaktak és öntött kengyellel rendelkeznek a lábzseb helyett, azt mutatják, hogy nem feltétlenül van szükség nagy pengefelületre a víz elmozdításához. A penge tetején lévő „bajusz” azonnal állítható a tolóerő változtatásához. Ezek az uszonyok gyors csapkodást igényelnek, hogy hatékonyak legyenek. Nagyon strapabíró, örökké tartó poliuretánból készült, az ár mindent elmond. Vagy szeretni vagy utálni fogod őket.

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #scuba @jeffmoye Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:43 Kérdés 01:04 Válasz

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás
@jeffmoye
Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt?
#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:43 Kérdés
01:04 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás

Ratio iX3M2 GPS búvárkomputer kicsomagolás áttekintése #scuba #unboxing

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x