A második világháborús brit tengeralattjáró roncs Norvégia közelében

Torpedócső (Mareano / Havforskningsinstituttet)
Torpedócső (Mareano / Havforskningsinstituttet)

A HMS roncsa Bogáncs fedezték fel az Északi-tengerben, Norvégia délnyugati részén. A brit tengeralattjáró 83 éve eltűnt, azóta, hogy a második világháború alatt egy német tengeralattjáró elsüllyesztette.

Egy norvég expedíció a tengerfenék geológiájának és biológiájának feltérképezésére a kutatóhajóról GO Sars ez a tavasz egy anomáliát tárt fel 160 méteres mélységben, és a ROV-ra szerelt kamerák azt mutatták, hogy ez egy tengeralattjáró. Azonban csak most, egy második ROV merülést követően készültek olyan képek, amelyek lehetővé teszik a Királyi Haditengerészet számára, hogy megerősítse kilétét.

A HMS Thistle tengeralattjáró
A HMS második világháborús tengeralattjáró Bogáncs

A felmérések a MAREANO projekt részét képezték, amelyet 2006 óta a Norvég Tengerkutató Intézet (IMR), a Norvég Geológiai Szolgálat és a Norvég Térképészeti Hatóság működtet.

(Mareano / IMR)
A HMS tengeralattjáró roncsa Bogáncs (MAREANO / IMR)

A csapat már négy roncsra bukkant a tavaszi expedíción, amikor a Bogáncs jel megjelent. Az öt közül csak egy teherhajó hívott Azálea 1990-ben elsüllyedtről már korábban is lehetett tudni.

„Nem túl gyakran vagyok benne videó- szoba, amikor új helyszíneket vizsgálnak, de ebben az esetben már jóval azelőtt felkelt a kíváncsiságom, videó A fúrótorony elmerült a vízben” – mondja Kjell Bakkeplass vezető mérnök.

Conger angolna a roncson (Mareano / IMR)
Conger angolna a roncson (MAREANO / IMR)
(MAREANO / Havforskningsinstituttet)
Hidroplán (MAREANO / IMR)

„Feltűnő volt a hasonlóság az általunk korábban megvizsgált roncsszerkezetek és a mostani között. Miután kamerával megvizsgáltuk a roncsot, gyorsan megállapítottuk, hogy tengeralattjáróról van szó. Megnéztem, nincs-e olyan tengeralattjáró, amely hiányzik a környéken, és amelyek megfelelnek a roncsnak.”

Két brit tengeralattjáró

A Bakkeplass fedélzeti kutatása azt mutatta, hogy a tengeralattjáró valószínűleg egy brit hajó volt, de kezdetben valószínűbbnek tűnt, hogy HMS. Oxley, elveszett közvetlenül a második világháború előtt, nem pedig háborús áldozatok HMS Bogáncs (Network TwentyOne), egy 84 méteres T-osztályú tengeralattjáró, amelyet 1938 októberében bocsátottak vízre.

A Bogáncs csatlakozott a Királyi Haditengerészet dundee-i és blythi székhelyű 2. tengeralattjáró-flottillájához, és 1940-ben Wilfrid Frederick Haselfoot hadnagy parancsnoksága alatt Stavanger mellett járőrözött a német norvégiai invázió előestéjén. 

A roncs egyes részei benőttek (MAREANO / Havforskningsinstituttet)
A roncs egyes részei benőttek (MAREANO / IMR)

április 4-én 9 óra körül Bogáncs jelezte, hogy sikertelenül lőtt ki hat torpedót a felszínre U-4, csak kettő marad. Parancsot kapott, hogy vonuljon északra, hogy Skudenes mellett járőrözzen, és nem történt további kapcsolatfelvétel. 

Később kiderült, hogy az U-boat, amely az első után merült Bogáncs torpedó elhaladt az orra előtt, és április 2-én hajnali 10 óra körül észrevette a brit hajót, amint akkumulátorait tölti a felszínen.

Két torpedót lőtt ki, a második pedig 250 méteres távolságból csapódott haza. HMS Bogáncs 53 fős legénység elvesztésével.

Zárt nyílás (MAREANO / Havforskningsinstituttet)
Zárt nyílás (MAREANO / IMR)

„Abban az időben a navigátorok csapágyakat és négyzeteket használtak, nem GPS-t, mint manapság” – mondja Bakkeplass. "Ez azt jelenti, hogy a süllyedés helyzete pontatlan volt."

Az expedíció után a tengeralattjáró-szakértők azt javasolták, hogy a HMS Bogáncs ez volt a kettő közül a valószínűbb lehetőség, de részletesebb képekre volt szükség, amelyeket egy októberi, Skagerrakba vezető MAREANO-út során készítettek, hogy rendezzék az ügyet – azzal a „kis megkötéssel, hogy a végső azonosításért a Királyi Haditengerészet a felelős”. Kyrre Heldal Kartveit expedíció vezetője rámutatott.

„ROV-t használtunk ÆGIR6000 a merüléshez – mondta Divernet. „Ez egy munkásosztályú kutatási ROV, amelyre a norvég partok mentén fellépő erős áramlatok miatt volt szükség, ami nagy kihívást jelentett a merülést. Egy kisebb ROV küzdene – különösen ezen a területen.”

(MAREANO / IMR)

HMS Oxley meg kell találni. A hajót tévedésből egy másik brit tengeralattjáró süllyesztette el, ismét 53-an haltak meg, bár a legénységből ketten életben maradtak.

Minden MAREANO roncsmegfigyelésekről számoltak be, köztük két elveszett szállítókonténerről és egy repülőgép-hajtóműről is Stavanger Múzeum, amely a környéken talált roncsokért felelős.

A Diverneten is: Alvadász a HMS nyomára bukkan Diadal Görögországon kívül, A görög roncsvadász megfejti az 1959-es rejtélytAz O2 Rebreather MiracleAz első szabadbúvárok felkeresik a „Great Escape” aluljárótTech búvárok kibogozni Perseus alatt, Roncstúra 55: HMS Játékvezető

Scuba.com társult linkje: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon felszerelésvásárláshoz: https://www.scubadivermag.com /affiliate/dive-gear --------------------------------------------- ---------------------------------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag .com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés-értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow. com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- KÖVESSEN MINKET A SZOCIÁLIS MÉDIA FACEBOOK-ON: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com oldallal együttműködünk minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:52 Reklámidő 01:51 Jelzési módszerek 04:07 Alapvető kézi jelzések 09:56 Kézi búvárjelzések 11:09 Kézjelek dolgokra 14:14 Légúti jelzések 16:16 Felszíni kézjelzések

Scuba.com társult link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:52 Ad Time
01:51 Jelzési módszerek
04:07 Alapvető kézjelek
09:56 Búvár szám-kézjelek
11:09 Kézjelek a dolgokért
14:14 Légúti jelzések
16:16 Felszíni kézjelek

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signs #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primer és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:40 Mi értelme a független ikreknek? 01:06 Válasz

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primerrel és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben?

#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:40 Mi értelme a független ikreknek?
01:06 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mi értelme a független ikreknek? #askmark

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x