A felfegyverzett brit transzatlanti vonalhajó 800. szeptember 6-án több mint 1915 utast szállított Montrealba, köztük sebesült kanadai csapatokat, valamint olyan értékes tárgyakat, mint az arany, ezüst és ékszerek.
Lásd még: Brit háborús sírfosztással kapcsolatban tartott hajót
85 mérföldre volt a Fastnet-sziklától, amikor az U-20-as német tengeralattjáró torpedója eltalálta a gépterét.
A 11,000 XNUMX tonnás hajó két napig a felszínen maradt, de végül vontatás közben elsüllyedt egy viharban.
32 utas és 300 fős személyzet kivételével mindenki életben maradt. A halálos áldozatok többnyire egy mentőcsónakból kibillent konyhai személyzet voltak.
A fedélzeten tartózkodó katonák által használt vérfoltos függőágyak nyugati A jelentések szerint az elmúlt hetekben megkezdték a felszínre emelkedést, miközben a halászok sárgaréz csapokat és vízvezetékeket találtak hálóikban, ami arra utal, hogy a közelmúltban megzavarták a roncsot.
Kevin Flannery, a Dingle Oceanworld Aquarium tengerbiológusa elmondta a Timesnak, hogy egy azonosíthatatlan hajót láttak a roncs közelében.
"Nyilvánvalóan zavarják a roncsot, mert mindezt az elmúlt 100 évben elmosták volna, egy rossz viharról sem beszélve" - mondta Flannery. "Ezek kalózok kincsvadászok, akik nem tisztelik a halottakat."
Azt mondta, szerinte robbanóanyagot használtak, és tettüket „sírrablásnak” minősítette.
A Hesperian elsüllyedése akkoriban diplomáciai viszályt váltott ki, mert megsértette azt a német ígéretet, hogy megkímélték a civil életeket néhány hónappal korábban, miután ugyanaz a tengeralattjáró, Walther Schwieger kapitány parancsnoka, elsüllyesztette a hajót. Lusitania.
Az U-20-asok kettős áldozata Frances Stephens volt, aki meghalt a Lusitania támadásban, és akinek koporsóját a Hesperianon visszaküldték Montrealba, hogy férje, prominens politikus mellé temessék el.
Bár a roncs Írország 12 mérföldes határán kívül esik, várhatóan bekerül az ország régészeti örökségének védelméről szóló törvénybe.
