A Yap- és Palau-árok legmélyebb pontjaihoz vezető első emberi ereszkedés Victor Vescovo tenger alatti kalandor legújabb vívmányai az egyedülálló, kétszemélyes, bármilyen mélységű merülőgépében. Korlátozó tényező.
A Caladan Oceanic 8,929 méteres maximális mélységet rögzített a Yap-árokban, a mikronéziai Sesario Sewralur navigátor nagymestere kíséretében, a Palau-árokban pedig 8,027 métert (mindegyik esetben plusz-mínusz 9 métert) Thomas Rememngesau volt palaui elnök társaságában. .
A Csendes-óceán térségében a „Navigátor” címet azoknak a tengerészeknek adják, akik csak természetes útmutatások, például óceáni áramlatok, szelek és csillagok segítségével tudnak átkelni az óceánon. Sewralurt kivételes navigációs képességeiről ismerték el – bár ezekre nem volt szükség a rekorder függőleges ereszkedése során.
A merülések előtt mindkét árkot alaposan feltérképezték az anyahajóról Nyomásesés az expedíció többsugaras szonárrendszerének segítségével azonosítja a legmélyebb pontokat és érdekes területeket, amelyeket fel kell fedezni és részletesen feltérképezni. A merülések során különböző mélységekben mintákat gyűjtöttek, hogy az összegyűjtött adatokkal együtt megosszák a helyi tudományos és más közösségekkel.
Megfigyelték, hogy a mélytengeri élőhelyek hasonlóak a Mariana-árok élőhelyeihez, amely a világ legmélyebbje, de valamivel több vadvilággal, mint az várható sekélyebb mélységekben. Mindkét árokban magas függőleges falakkal találkoztunk, ahol a Caroline tektonikus lemez lassan a Fülöp-szigeteki lemez alá tolódik. A Yap-árokban Vescovo és Sewralur egy függőleges falra emelkedett, amely több mint 1 km magasan tornyosult.
"Úgy gondolom, hogy mindkét területet beárnyékolta az északkeleti nagyobb és még mélyebb Mariana-árok, de ezeknek az elszigetelt árkoknak megvan a maguk geológiai története és sajátosságai, amelyek méltóak saját mély óceáni feltárásukhoz" - mutatott rá Vescovo.
Sajnos a Palau-árok alján egy röpke pillanatban azonosítatlan emberi szennyeződést is rögzítettek, amelyről azt gondolták, hogy műanyag fólia volt.
Amíg Vescovo merül, Nyomásesés és csapata folytatja a tengerfenék feltérképezését a GEBCO 2030 kezdeményezés támogatása érdekében, hogy 2030-ig rögzítsék a teljes tengerfenéket.
A 100,000-es Ring of Fire Pt 2022 program során egy több mint 2 XNUMX négyzetkilométeres területet már feltérképeztek a Fülöp-tengeren és a Csendes-óceán nyugati részének más területein. A legutóbbi expedíciót ismét Rob McCallum vezette EYOS expedíciókés műszaki partner Triton tengeralattjárók, amely épített Korlátozó tényező.
Alvin növeli a mélységbesorolást
Talán fennáll annak a veszélye, hogy Vescovójaként figyelmen kívül hagyják Korlátozó tényező egyik rekordot a másik után dönti meg, a világ legrégebbi mélytengeri merülőhajója Alvin jelentős fejlesztésen esett át, hogy hozzáférhessen a világ tengerfenékének „nagyjából 99%-ához” – és most hajtotta végre 58 éves történetének legmélyebb merülését a Puerto Rico-árokban.
Az Egyesült Államok Woods Hole Oceanográfiai Intézete, amely a háromfős gépet üzemelteti Alvin, célja az volt, hogy megszerezze az amerikai haditengerészet bizonyítványát, hogy 18 hónapig tartó nagyjavítás és korszerűsítés után újraindíthassa a működését, amely a modern mércével mérve szerény 4,500 méterről a Puerto Ricónál elért 6,453 méteres merülési mélységre növelte.
Eredetileg 1964-ben épült, Alvin mára 5,086 sikeres merülést hajtott végre, több mint a világ összes többi merülési programja együttvéve, mintegy 3,000 pilótát és megfigyelőt szállítva az óceán mélyére.
A Diverneten is: A Deep-Sea Mapper nem tud sokkal mélyebbre jutni, Vescovo elmerült a világ legmélyebb hajóroncsában, Sammy B, Mi az ördög következik Vescovo számára?
