Ausztrália legtragikusabb hajótörési helyszíne

Montevideo Maru, 1941-ben látható
Montevideo Maru, 1941-ben látható

A második világháborús japán szállítóhajó roncsa Montevideo MaruAusztrália legsúlyosabb tengeri katasztrófájában elsüllyesztett amerikai tengeralattjárót több mint 4 km mélyen találták meg a Dél-kínai-tengerben a Fülöp-szigeteki Luzon mellett.

Az USS kapitánya és legénysége Tokhal nem tudták, kit szállított a jelöletlen japán hajó. A tengeralattjáró a 7,267 tonnás tömeget követte Montevideo Maru egész éjjel, és négy torpedó segítségével 10. július 1-jén, alig több mint 1942 perccel hajnal előtt elsüllyesztette.

Lásd még: Hová tűnt Blythe Star? 50 éves rejtély megoldva

USS Sturgeon (US Navy) a tengeralattjáró, amely akaratlanul is megtorpedózott egy ausztrál hadifoglyokkal teli hajót
A USS tengeralattjáró Tokhal (Amerikai haditengerészet)

Később kiderült, hogy 845 ausztrál hadifogoly és 209 civil tartózkodott a fedélzeten, néhányan más országokból, de valamennyien a rabauli csatában esett fogságba az akkori Új-Guineában néhány hónappal korábban. Az egyetlen túlélő a 20 japán őrből és legénységből körülbelül 88 volt.

A roncsot a sydney-i székhelyű Silentworld Foundation közel öt éves kutatása és tervezése után fedezték fel, John Mullen ausztrál üzletember, tengertörténeti filantróp és felfedező vezetésével. Az alapítvány támogatja és népszerűsíti az ausztrál tengeri régészetet, történelmet, kultúrát és örökséget.

A Silentworld a holland mélytengeri kutatási szakértővel, a Fugro-val dolgozott a projekten, a hajóját használva Fugro Egyenlítő, amelyet a Rabaul & Montevideo Maru Társaság és Ausztrália Védelmi Minisztériuma támogat.

"Szörnyű fejezet"

A roncsot április 110-án találták meg Luzontól 18 km-re északnyugatra, egy beépített szonár-szkennerrel ellátott AUV-val végzett 12 napos kutatást követően. A tengeri régészekből, restaurátorokból, hadműveleti és kutatási szakemberekből és volt tengerésztisztekből álló projektcsapat a felbukkanó képek alapján azonosítani tudta a roncsot. Az oldalt rögzítették, de nem zavarják.

Hogyan illeszkednek az AUV-vizsgálatok a Montevideo Maru (Silentworld Foundation / Fugro) tervéhez
Hogyan azonosították az AUV-képek a Montevideo Maru (Silentworld Alapítvány / Fugro)

„A felfedezés a Montevideo Maru szörnyű fejezetet zár le az ausztrál hadi és tengeri történelemben” – kommentálta Mullen. „A családok évekig vártak az eltűnt szeretteikről szóló hírekre, mielőtt tudomást szereztek az elsüllyedés tragikus kimeneteléről. Néhányan soha nem fogadták el teljesen, hogy szeretteik is az áldozatok között vannak. 

„Ma a hajó megtalálásával azt reméljük, hogy bezárjuk a szörnyű katasztrófa által elpusztított sok családot… Büszke vagyok arra, hogy egy olyan ország polgára lehetek, amely soha nem felejti el, és nem hagyja abba a szolgálata közben elveszettek keresését. hány év telhet el."

Első kommandósok

Sidney, Dudley és Daryl Turner testvérek mind az 1. Független Társaság, Ausztrália első kommandósainak tagjai voltak, és együtt haltak meg a tragédiában. Leszármazottjuk Andrea Williams, aki segített a Rabaul és a Montevideo Maru Társaság 2009-ben a fedélzeten volt Fugro Egyenlítő amikor a hajóroncsot megtalálták.

„Miután egy nagyapja és dédnagybátyja volt polgári internálva Montevideo Maru mindig azt jelentette, hogy a történet fontos számomra, ahogyan családok annyi generációjának is, akiknek a férfiai elpusztultak” – mondta. "A roncsot megtaláló Silentworld csapatának tagja lenni rendkívül érzelmes és egyben kielégítő is volt."

Az elsüllyedés több mint 20 áldozatának hozzátartozói a felfedezés hírének megosztása után néhány órán belül már köszönetet mondtak a Silentworldnek a Facebook-oldalán.

„Az ausztrál katonák, tengerészek és repülők, akik Rabaul védelmében harcoltak, az ország egész területéről jelentkeztek szolgálatra, és szörnyű sorsra jutottak a tengeren. Montevideo Maru” – mondta Simon Stuart, az ausztrál hadsereg főnöke. 

„Ma emlékezünk a szolgálatukra, és a fedélzeten tartózkodók elvesztésére, beleértve a 20 japán őrt és legénységet, a norvég tengerészeket és a sok nemzet civiljeinek százait… Egy ilyen veszteség évtizedeken keresztül átnyúlik, és mindannyiunkat emlékeztet a konfliktusok emberi költsége. Nehogy elfelejtsük.”

in 2009 Silentworld 180 éves rejtélyt oldott meg a HMCS roncshelyének felkutatásával Sellő1829-ben elveszett egy queenslandi zátonyon, és 2017-ben segített megtalálni Ausztrália első tengeralattjáróját, a HMAS-t. AE1.

Búvárhalál Malapascuában

Meghalt egy amerikai búvár az egyik szokásos kora reggeli merülésben a Kimod Shoal-nál, hogy cserlőcápákat nézzen a Fülöp-szigeteki Malapascua szigetén.

A 67 éves Mark Alan Shea egy búvármesterrel és két másik tengerentúli búvárral búvárkodott tegnap (április 7.20.) reggel 21:XNUMX körül. Körülbelül hat perccel a merülés után a vezető látta, hogy süllyedni kezd, visszahozta és eszméletlenül a felszínre hozta. 

CCR-t alkalmaztak a hajón, amely körülbelül 30 percnyire volt Malapascuától. Sheát halottnak nyilvánították, miután a Cebu szárazföldi részén fekvő Daanbantayan egyik kórházában megpróbálták újraéleszteni. A rendőrség Shea rokonainak engedélyét várta, hogy végrehajtsanak egy halál utáni vizsgálat.

A Diverneten is: Mély történelmi háborús roncsok találhatók a Fülöp-szigeteken, Virtuális merülés a második világháborús japán tengeralattjárón, Vescovo elmerül a világ legmélyebb hajóroncsában Sammy B, A legmélyebb roncsmerüléssel készült történelem

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x