Hajóroncs ezüst, sárgaréz – akár egy T-modell Ford is!

Eddie egy felfedezett ezüstkanállal (Stefan Panis)
Eddie egy felfedezett ezüstkanállal (Stefan Panis)

A Divernet legutóbbi beszámolója a A Ford T modellt fedezte fel a Nagy-tavaknál megütközött STEFAN PANIS víz alatti fotóssal. Tavaly megmerítette az első világháborús aknaáldozatot Felé a La Manche csatornában – és alig akart hinni a szemének, mert folyamatosan jöttek a régóta titkolt jutalmak

Lásd még: A roncsbúvárkodás örömei

Doveri búvár éveim alatt sokat hallottam a gőzhajóról Felé, egy első világháborús hajóroncs Tony Goodfellow és David Knight tulajdonában. Azonban egészen 2022-ig tartott, mire végre lehetőségem nyílt merülni a helyszínen, egy éves nemzetközi roncsbúvár-expedíció részeként.

ss Irány
ss Irány

1899-ben épült Glasgow-ban Felé része volt a Clyde Shipping Company flottájának, egy 1,218 tonnás acél gőzhajó egyetlen csavarral.

31. október 1915-én általános rakománnyal hajózott Londonból Belfastba, Felé beleütközött egy aknába, amelyet leraktak UC-6, egy nagyon sikeres tengeralattjáró, amely Matthias Graf Von Schmettow parancsnoksága alatt összesen 54 hajó elsüllyesztéséért volt felelős. 

Az akna a 2-es számú raktér nyílása alatt robbant fel, közvetlenül a híd előtt. Felé kigyulladt, a tűz gyorsan továbbterjedt, és a hajó elkezdett leülepedni a vízben.

A legénység elhagyta a hajót South Forelandnél a Kent Downs-on, és az összes férfit felkapták, köztük ötöt, akik a tengerbe ugrottak. Kiderült, hogy nem kevesebb, mint négy hajó süllyedt el néhány órán belül azon a halálos aknamezőn.

Instant sárgaréz

Összeálltam Eddie haverommal, aki ismerte a roncsot, és hajlandó volt elvinni egy túrára, és rögtön utána ugrottam. Amíg ő kitűzte a horgot, elkezdtem kotorászni a fedélzet közepén, és egy sárgarézdarab megakadt a szememben. 

Sárgaréz névtábla a Hajótörés felé egy ajtóról,
Sárgaréz névtábla egy ajtóról

Közelebbről megvizsgálva kiderült, hogy egy ajtó névtáblája – nem rossz kezdés a merüléshez! 

Eddie utolért, és elindultunk a hajó fara felé. Elúsztunk a szállás mellett, ahol egy-egy vécé kellemes környezetet adott néhány képhez, és kicsit távolabb egy tátongó fekete tartást láttunk.

kép
Hajóroncs ezüst, sárgaréz – akár egy T-modell Ford is! 15

WC a szállás területén

Két fedélzetet ejtettünk lejjebb, és egy nagyon iszapos fenéken landoltunk, tele üvegekkel és tányérokkal, amelyek már régen kiborultak a korhadt fadobozokból. De amikor Eddie fáklyájával jelzett, hogy felhívja a figyelmemet, eltartott egy ideig, míg rájöttem, mit akart megmutatni nekem. 

Tényleg lehet? Előttem egy jármű volt – egy olyan, amiről kiderül, hogy egy korai Henry Ford autó! Csak egyszer volt lehetőségem lefényképezni, mielőtt a szoba feliszapolódott, és akkor már csak örültem, hogy követhetem a sort, hogy visszajussak. 

Ford T modell
Ford T-modell maradványai

közönséges nyelvhal

Lezuhantunk a tat felett a tengerfenékre, hogy megnézzük a kormányt és a légcsavart, amelyek szépen a helyükön maradtak. Aztán visszafelé haladtunk a lövés felé, és útközben elértük azt a környéket, ahol korábban a szállás volt. Felfedeztünk ott egy gyönyörű mozaikpadlót, amely jelenleg a Dover-talp játszótere.

Légcsavar és kormánylapát
Légcsavar és kormánylapát
Eddie a mozaikpadlóra mutat
Eddie a mozaikpadlóra mutat
Mozaik és palackok
Mozaik és palackok

Azonban sok időbe telt, mire Eddie tisztába jött, de amikor úgy döntöttem, hogy vissza kell mennem utána, megjelent. Kiderült, hogy a kocsi hátuljában talált egy piknikkosarat – és még mindig tele volt tányérokkal és evőeszközökkel!

The area was littered with bottles, and we found some spoons bearing the shipping line’s logo. Eddie was lucky again, and pulled out a beautiful silver-service rack, complete with pepper and salt shakers and even an olive-oil bottle with its contents intact – what a find! 

A megtisztított ezüst fűszertartó állvány
A kitakarított ezüst-szerviz ételízesítő állvány

Ez a hely egy igazi kincsesbánya. Valószínűleg az ebédlőből egy ezüst edényes szekrény maradványait fedeztük fel, mert tálalóedények, kanalak és kések jönnek ki belőle! 

Edények és evőeszközök letöltve az ss-ről Irány
Edények és evőeszközök letöltve az ss-ről Irány

Miután összegyűjtöttük leleteinket, eljött az ideje, hogy újra felszínre kerüljünk, abban a reményben, hogy 2022-es expedícióink ilyen széles mosolyokat és kincseket hoznak magukkal.

Fényképezés by Stefan Panis

Szintén Stefan Panis a Diverneten: Egyszeri búvárbányászat a Pala Múzeumban, Mese két bányárólCsodálatos merülés a fekete márványbaHMS Brazen Wreck DiveA csatorna uralkodójaPearl Of The Peak DistrictA búvár cikk felszólítja a roncskereső átadását

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

1 Megjegyzés
A legtöbb szavazatot kapott
legújabb Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Bob
Bob
11 hónap

Wow a világ vize Adj nekünk és vigyél el minket. Éltem és búvárkodtam New Jersey-ben Az Atlanti-óceán sírkertjében, soha nem tudhatom, mit fogok látni és találni. Mit szólnál, ha két gőzmozdony állna. Egyenesen a semmi közepén, ahol csak homok, az interneten néztem. Senki sem tudja , hogyan kerültek oda , nincs leírva , hogy ki és hogyan került oda , Nem tudom , hogy fizetik a biztosítást . 100%-ban teljes, és csak szént kell hozzáadni. Az északkeleti parton több ezer hajóroncsot kellett felfedeznünk, naponta sokszor hazudnom kellett ügyfeleimnek, hogy miért nem dolgozom, és a roncsbúvárkodás lett az első, a munka a második,

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

1
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x